Toyota lance la précommande du SUV électrique bZ3X en Chine

Le constructeur japonais Toyota, avec le soutien de son partenaire GAC, a lancé la précommande de son nouveau SUV électrique bZ3X en Chine. Et il l’a fait à un prix percutant, puisque sur ce marché il est disponible à partir d’environ 13 000 euros au change. Présenté au public lors du dernier Salon de l’automobile de Pékin, qui s’est tenu en avril, le bZ3X est proposé en trois versions au choix : 430 Air+, 520 Pro+ et 620 Max.

Selon la compagnie, le lancement officiel de ce SUV électrique sur le marché est prévu pour mars 2025, et c’est à ce moment-là que les clients ayant passé commande pendant la période de précommande qui commence maintenant commenceront à recevoir leurs nouveaux véhicules.

Le bZ3X destiné au marché chinois repose sur la plateforme EAP –Aion Electric Platform– développée par GAC, la même que celle qu’utilise le modèle Aion V de ce constructeur chinois. Ce SUV électrique dispose d’un moteur électrique situé sur l’essieu avant, capable de délivrer jusqu’à 150 kW de puissance. Dans sa version d’entrée de gamme, la 430 Air+, ce modèle est équipé d’un pack de batteries LFP d’une capacité de 50 kWh, grâce auquel il peut parcourir jusqu’à 430 kilomètres avec une seule charge selon le cycle d’homologation chinois CLTC.

Une version adaptée à chaque type de client

Selon le constructeur, l’autonomie des deux autres versions proposées à la vente est encore plus importante. La version intermédiaire embarque un pack de batteries de 65 kWh, avec lequel l’autonomie atteint environ 500 km. Quant à la version haut de gamme, dotée d’un pack de batteries de 71,4 kWh de capacité, elle dépasse largement ces 500 km. En ce qui concerne la recharge, Toyota affirme qu’il ne faut que 24 minutes pour faire passer le niveau de charge de 30 à 80 %.

Concernant les dimensions du bZ3X, on peut dire qu’elles sont assez généreuses, ce qui fait de ce véhicule une solution parfaitement adaptée à ceux qui ont besoin de beaucoup d’espace dans leurs déplacements, comme les familles avec un ou deux enfants. Ce nouveau SUV électrique de Toyota mesure 4,60 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut ; son empattement est de 2,77 mètres.

Le bZ3X peut être équipé de jantes de 18 ou 19 pouces et pèse 1 690 kg à vide. Son design extérieur reprend la ligne d’autres modèles récents du constructeur japonais, et se distingue par sa modernité. À l’intérieur, l’équipement est à la hauteur de ce que l’on attend d’un véhicule de ce type. En accédant à l’habitacle, on trouve un volant multifonction à deux branches, un écran de combiné d’instruments de 8,8 pouces et un écran central flottant de 14,6 pouces géré par une puce Qualcomm Snapdragon 8155. Le système dispose en outre d’une reconnaissance vocale. La deuxième rangée de sièges bénéficie de sorties de climatisation et d’un accoudoir rabattable, ainsi que d’une recharge sans fil pour smartphones, d’un éclairage d’ambiance en 32 couleurs, de sept airbags et d’un système audio Yamaha à 11 haut-parleurs.

Avec les dernières technologies

Toyota n’a pas hésité non plus à équiper le bZ3X d’un système avancé d’aide à la conduite, baptisé Momenta 5.0 ADAS, propulsé par une puce Nvidia DRIVE AGX Orin X, s’appuyant sur un total de 27 capteurs, dont des caméras haute résolution, des radars à ultrasons et même un LiDAR.

Le bZ3X est proposé initialement sur le marché chinois en sept couleurs : Blanc Ciel, Blanc Neige Pure, Gris Montagne Lointaine, Argent Lune Brillante, Noir Vast, Rose Ciel et Or Cybernétique.