Toyota Mirai проездом в Малаге, но надеется закрепиться в Испании на постоянной основе

Javier López    @jlopezbryan96    16 March 2018     2 min.
Toyota Mirai проездом в Малаге, но надеется закрепиться в Испании на постоянной основе

Toyota Mirai был представлен в Малаге в рамках XXI Всемирного конгресса по водородной энергетике. Однако пока он не будет продаваться в Испании.

Технологии в мире автомобилестроения развиваются стремительно, и это хорошо видно по новейшим разработкам брендов. Toyota — компания, которая считает себя пионером в различных видах топлива, среди которых выделяются гибридные и электрические силовые установки. Одно из её крупнейших достижений было получено с Prius в конце прошлого века: эта модель стала одной из первых, сочетавших бензиновый и электрический двигатели, однако Mirai хочет отобрать у гибридного седана его место.

Toyota Mirai — один из тех автомобилей, которые при первом взгляде легко принять за концепткар, как по своей смелой внешности, так и по передовой механике. Эта инновационная модель оправдывает своё название, которое в переводе с испанского буквально означает «будущее», ведь её настройка соответствует гораздо более продвинутой технологической эпохе. Чтобы продемонстрировать свои характеристики, Toyota Mirai отправился в Малагу на XXI Всемирный конгресс по водородной энергетике, чтобы каждый желающий мог из первых рук познакомиться с японским седаном.

Эта модель Toyota использует водород в качестве источника энергии и как альтернативу как бензину, так и традиционной гибридной схеме, становясь таким образом третьим видом топлива, который со временем будет закрепляться всё прочнее. Его появление в Испании позволило из первых рук узнать, как он работает и как постепенно мы сможем увидеть этот элемент в роли главного героя будущих моделей.

Toyota Mirai оснащён водородным топливным элементом, который позволяет проехать до 500 км, что сопоставимо с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Это стало возможным благодаря электрическому двигателю внутри японского седана, что исключает выбросы загрязняющих веществ и вместе с тем даёт существенную экономию для владельцев.

Конкретно речь идёт о силовой установке мощностью 155 CV и крутящим моментом 335 Нм, которые передаются непосредственно на переднюю ось. Эти показатели представлены как вполне подходящие для движения всего Toyota Mirai, а японская фирма обещает полную зарядку всего за 5 минут, что является выдающимся результатом по сравнению с последними 100% электромобилями.

Визит Toyota Mirai в Малагу, безусловно, был очень вдохновляющим, однако он оказался проездом, поскольку его продажи в Испании ещё не начнутся, что объясняется малым количеством водородных заправок. Японская компания ставит перед собой задачу постепенно продвигать этот вид топлива в нашей стране и, уверены, мы не заставим себя долго ждать, когда увидим Mirai на наших дорогах.

Техническая характеристика этого автомобиля

Deja un comentario