Toyota Mirai は、マラガを経由する途中ですが、スペインに正式に定着できることを期待しています。

技術は自動車業界で急速に進歩しており、その成果は各メーカーの最新モデルにも表れています。Toyota は、ハイブリッドや電気駆動をはじめとする様々な燃料形態の先駆者を自認する企業です。その大きな成功の一つが、前世紀末に登場した Prius です。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた最初期のモデルの一つとして発表されました。しかし、Mirai はハイブリッドセダンの座を奪うことを狙っています。

Toyota Mirai は、見た目ではコンセプトカーと見間違えそうになる、大胆なデザインと先進的なメカニズムを併せ持つ一台です。この革新的なモデルは、その名前が示すとおり「未来」を意味し、技術的にはるかに進んだ時代のための仕様を備えています。性能をアピールするため、Toyota Mirai は第21回世界水素エネルギー会議に合わせてマラガまで訪れ、近づく人々がこの日本のセダンを間近で体験できるようにしました。

この Toyota のモデルは、水素を動力源として採用し、ガソリンや従来型のハイブリッドに代わる選択肢として提案されています。こうして水素は、時間とともに定着していく第三の燃料となりつつあります。スペインでの披露により、その仕組みを直接知ることができ、やがてこの技術が将来のモデルの主役となる姿も見られるようになるでしょう。

Toyota Mirai は、最大500 km の走行を可能にする水素燃料電池を搭載しています。これは内燃機関車にも引けを取らない数値です。日本のセダンの内部に電気モーターを備えていることで実現されており、排出ガスを出さず、同時にオーナーにとって大きな経済的節約にもつながります。

具体的には、155 CV の出力と 335 Nm のトルクを発生させるモーターを備えており、これらの数値は前輪に直接伝えられます。この数値は Mirai 全体を動かすのに十分な性能であり、同時にこの日本メーカーは、わずか5分での完全な充電を約束しています。これは最新の100%電気自動車と比べても極めて優れた時間です。

Toyota Mirai のマラガ訪問は、確かに非常に心強いものでした。しかし、あくまで通過するだけであり、スペインではまだ販売されません。その理由は水素の充電スタンドの数が少ないことにあります。Toyota は、このタイプの燃料をスペインで少しずつ普及させることを目指しており、Mirai が国内の道路を走る姿もそう遠くない将来に見られるに違いありません。