O Toyota Mirai está de passagem por Málaga, mas espera poder instalar-se de forma definitiva em Espanha

A tecnologia avança a um ritmo acelerado no mundo automóvel e isso reflete-se nas últimas criações das marcas. A Toyota é uma empresa que se declara pioneira em diferentes formas de combustível, entre as quais se destacam a hibridização e os propulsores elétricos. Um dos seus maiores êxitos foi alcançado com o Prius no final do século passado, já que se apresentou como um dos primeiros modelos a combinar um motor a gasolina com um elétrico, no entanto, o Mirai pretende roubar o lugar à berlina híbrida.

O Toyota Mirai é um desses veículos que, à primeira vista, se confundem com um concept car, tanto pela sua estética audaciosa como pela sua mecânica avançada. Este modelo inovador faz jus ao seu nome, que em português significa literalmente “futuro”, já que oferece uma afinação própria de uma época muito mais avançada tecnologicamente. Para exibir as suas prestações, o Toyota Mirai viajou até Málaga por ocasião do XXI Congresso Mundial da Energia do Hidrogénio, com a intenção de que todos os que se aproximassem pudessem conhecer em primeira mão a berlina nipónica.

Este modelo da Toyota recorre ao hidrogénio como fonte de energia e como alternativa tanto à gasolina como à hibridização tradicional, sendo assim um terceiro combustível que se irá consolidando com o tempo. A sua presença em Espanha permitiu conhecer em primeira mão o seu funcionamento e como, aos poucos, poderemos ver este elemento como protagonista em futuros modelos.

O Toyota Mirai conta com uma pilha de hidrogénio que lhe permite percorrer até 500 km, uma cifra à altura dos veículos de combustão. Isto é possível graças à presença de um propulsor elétrico no interior da berlina japonesa, o que evita que produza emissões poluentes e, ao mesmo tempo, uma poupança considerável para os seus proprietários.

Concretamente, trata-se de um propulsor capaz de debitar 155 CV de potência e 335 Nm de binário, valores que são transmitidos diretamente ao eixo dianteiro. Estes números apresentam-se como prestações muito adequadas para movimentar o conjunto do Toyota Mirai e, ao mesmo tempo, a marca japonesa promete um carregamento total em apenas 5 minutos, um tempo mais do que notável comparado com os modelos 100% elétricos mais recentes.

A visita do Toyota Mirai a Málaga foi, sem dúvida, muito animadora, no entanto, esteve apenas de passagem, já que a sua comercialização ainda não será realizada em Espanha, algo que se deve à reduzida quantidade de postos de carregamento de hidrogénio. A marca japonesa tem como objetivo fomentar este tipo de combustível aos poucos no nosso país e certamente não tardaremos a ver o Mirai a circular pelas nossas estradas.