Il Toyota Mirai è di passaggio a Málaga, ma spera di potersi affermare in modo definitivo in Spagna
La Toyota Mirai è stata presentata a Málaga in occasione del XXI Congresso Mondiale dell’Energia all’Idrogeno. Tuttavia, non sarà ancora commercializzata in Spagna.

La tecnologia avanza a un ritmo elevato nel mondo dell’automobile e lo vediamo riflesso nelle ultime creazioni delle marche. Toyota è una compagnia che si dichiara pioniera in diverse forme di carburante, tra cui spiccano l’ibridazione e i propulsori elettrici. Uno dei suoi maggiori successi lo ottenne con la Prius alla fine del secolo scorso, dato che fu presentata come uno dei primi modelli a combinare un motore a benzina con uno elettrico, tuttavia la Mirai vuole strappare il posto alla berlina ibrida.
La Toyota Mirai è uno di quei veicoli che, guardandoli, si confondono con una concept car, sia per la sua estetica audace sia per la sua meccanica avanzata. Questo innovativo modello è all’altezza del suo nome, che in spagnolo significa letteralmente “futuro”, poiché offre una messa a punto propria di un’epoca tecnologicamente molto più avanzata. Per mettere in mostra le sue prestazioni, la Toyota Mirai ha viaggiato fino a Málaga in occasione del XXI Congresso Mondiale dell’Energia all’Idrogeno, con l’intenzione che chiunque si avvicinasse potesse conoscere di persona la berlina giapponese.
Questo modello di Toyota ricorre all’idrogeno come fonte di energia e come alternativa sia alla benzina sia all’ibridazione tradizionale, diventando così un terzo carburante che si consoliderà con il passare del tempo. La sua presenza in Spagna ha permesso di conoscere da vicino il suo funzionamento e come, a poco a poco, potremo vedere questo elemento protagonista nei modelli futuri.

La Toyota Mirai dispone di una pila a idrogeno che le permette di percorrere fino a 500 km, una cifra all’altezza dei veicoli a combustione. Ciò è possibile grazie alla presenza di un propulsore elettrico all’interno della berlina giapponese, il che evita che produca emissioni inquinanti e, allo stesso tempo, un notevole risparmio per i suoi proprietari.
Nello specifico, ci troviamo di fronte a un propulsore capace di erogare 155 CV di potenza e 335 Nm di coppia, valori che vengono trasmessi direttamente al train anteriore. Questi numeri si presentano come prestazioni molto adeguate per muovere l’insieme della Toyota Mirai e, allo stesso tempo, la casa giapponese promette una ricarica completa in soli 5 minuti, un tempo più che eccellente rispetto agli ultimi modelli 100% elettrici.

La visita della Toyota Mirai a Málaga è stata senza dubbio molto incoraggiante, tuttavia è stata solo di passaggio, poiché la sua commercializzazione non avverrà ancora in Spagna, a causa del numero ridotto di punti di ricarica a idrogeno. La casa giapponese ha come obiettivo promuovere questo tipo di carburante a poco a poco nel nostro paese e siamo sicuri che non ci vorrà molto prima di vedere la Mirai circolare sulle nostre strade.
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