De Toyota Mirai komt langs in Málaga, maar hoopt in Spanje definitief een plek te veroveren.

De technologie ontwikkelt zich in de autowereld in een hoog tempo, en dat zien we terug in de nieuwste creaties van de merken. Toyota is een bedrijf dat zich pionier noemt op verschillende brandstofgebieden, waaronder hybridisatie en elektrische aandrijvingen opvallen. Een van hun grootste successen behaalden ze met de Prius aan het eind van de vorige eeuw, want hij was een van de eerste modellen die een benzinemotor combineerde met een elektromotor. Toch wil de Mirai de plaats innemen van de hybride sedan.

De Toyota Mirai is een van die voertuigen die je, als je ernaar kijkt, aanziet voor een concept car, zowel vanwege de gedurfde vormgeving als vanwege de geavanceerde mechanica. Dit vernieuwende model is zijn naam waardig, die in het Spaans letterlijk “toekomst” betekent, want hij beschikt over een afstelling die eerder bij een veel technologisch geavanceerdere tijd past. Om zijn prestaties te tonen, is de Toyota Mirai naar Málaga gereisd ter gelegenheid van het XXI Wereldcongres over waterstofenergie, met de bedoeling dat iedereen die langskwam het Japanse sedan uit de eerste hand kon leren kennen.

Dit model van Toyota gebruikt waterstof als energiebron en als alternatief voor zowel benzine als traditionele hybridisatie, en is zo een derde brandstof die zich met de tijd zal vestigen. Door zijn aanwezigheid in Spanje kunnen we uit de eerste hand zien hoe hij werkt en hoe we dit element stap voor stap in toekomstige modellen de hoofdrol zullen zien spelen.

De Toyota Mirai beschikt over een waterstofbrandstofcel waarmee hij tot 500 km ver kan rijden, een cijfer dat zich meet met dat van verbrandingsvoertuigen. Dit is mogelijk dankzij een elektromotor in de Japanse sedan, waardoor hij geen vervuilende uitstoot veroorzaakt en tegelijk een aanzienlijke besparing oplevert voor zijn eigenaren.

Concreet gaat het om een aandrijving die 155 CV vermogen en 335 Nm koppel levert, waarden die rechtstreeks naar de voorwielen worden overgebracht. Deze cijfers zijn zeer geschikt om de hele Toyota Mirai in beweging te brengen, en tegelijkertijd belooft het Japanse merk een volledige oplading in slechts 5 minuten, een uitstekende tijd vergeleken met de laatste 100% elektrische modellen.

Het bezoek van de Toyota Mirai aan Málaga was zeker zeer veelbelovend, maar hij was slechts op doorreis, want de verkoop in Spanje wordt nog niet gestart, wat te maken heeft met het beperkte aantal waterstoftankstations. Het Japanse bedrijf wil dit soort brandstof geleidelijk in ons land stimuleren en we zullen de Mirai zeker niet lang meer hoeven te missen op onze wegen.