Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 CV DSG 4M, тест (Экстерьер, интерьер и отделка)

Diego G. Moreira 23 October 2012 3 min.

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 CV DSG 4M, тест (Экстерьер, интерьер и отделка)

Теперь переходим к второму уровню, то есть ко второй части теста Volkswagen Tiguan, который мы проводим для вас. Этот тест не будет единичным, поскольку после Tiguan последует тест нового Mazda CX-5, оба с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач.

Возвращаясь к нашему нынешнему герою, как мы уже упоминали вчера, Tiguan — ветеран рынка, но это вовсе не значит, что он устарел. Менее года назад Tiguan получил рестайлинг 2012 модельного года, а тестируемый экземпляр — один из первых с новым обликом.

Экстерьер

Изменения касаются в первую очередь экстерьера, с небольшими отличиями спереди, решётки и новых фар, которые теперь могут оснащаться светодиодной технологией (опция) для дневных ходовых огней. Уточню, что это опция: стандартно дневные огни выполнены на лампах накаливания, а не на светодиодах, которые установлены, например, на Touareg.

Рестайлинг также добавил новые оттенки в гамму самого популярного на немецком рынке внедорожника, одного из его самых сильных рынков. В задней части фонари имеют светодиодную технологию и мало изменений в модели с традиционным дизайном без больших линий и футуристичных решений; именно такой дизайн лучше всего стареет со временем.

Одним из слабых мест задней части является небольшой фонарь заднего хода — деталь меньшей важности, но его размеры стоило бы увеличить.

Дизайн салона, просторность и отделка

Когда садишься в Tiguan, рабочее место водителя знакомо: оно то же, что у Golf Plus, только посадка немного выше. Дизайн сдержанный, типично Volkswagen, с необходимым и всё представлено практично.

Качество приемлемое, но не выдающееся, особенно если учесть, что в верхней части есть мягкие на ощупь пластики, а в нижней уже встречаются жёсткие; в целом у Golf внутренняя отделка лучше. Зато перчаточные ящики все обиты изнутри тканью или имеют резиновое дно, что также можно увидеть и в Golf.

Передние сиденья удобные, приподнятая посадка даёт хороший обзор и достаточно места, чтобы комфортно ехать на передних местах. Однако по сравнению с другими внедорожниками спереди просторно меньше, и ощущения больше похожи на поездку в компактном автомобиле, чем в SUV.

В то время как сзади комфортно поместятся два взрослых, трое будут сидеть теснее, и есть некоторые практичные элементы, например регулировка спинки задних сидений и индивидуальное складывание (в двух частях).

Эта универсальность очень практична: мы можем получить больше места в багажнике или на задних сиденьях в зависимости от текущих потребностей. Высокий человек без проблем поместится в Tiguan и спереди, и сзади: до 1,90 метра можно ехать комфортно.

Ниши и багажник

То, что салон унаследован от Golf Plus, заметно в части ниш, поскольку в интерьере много практичных решений для хранения вещей. Есть отделения в центральной консоли, в центральном тоннеле и в бардачке, который выполняет роль подлокотника.

Багажник имеет объём 470 литров, при сдвинутых назад сиденьях — максимально возможное пространство для ног. Формы правильные, и он по-прежнему обеспечивает хорошую грузоподъёмность, в пределах нормы для сегмента внедорожников.

В третьей части мы разберём оснащение Tiguan, цены и нашу общую оценку модели.