Volkswagen up! 2016: гораздо лучше

Volkswagen выпустила за несколько дней до Женевского автосалона 2016 года обновление самой маленькой модели своего модельного ряда — up!.

С этим рестайлингом up! становится привлекательнее: улучшаются механические опции и расширяется оснащение, которое раньше было слишком скромным.

up! появился в конце 2011 года с целью занять свою нишу в сегменте A, который в то время переживал настоящий расцвет на европейском рынке. Благодаря синергии внутри группы VW эта модель появилась вместе с двумя другими версиями от SEAT (Mii) и Skoda — Citygo.

Несмотря на относительно хорошие продажи в некоторых странах, в других регионах эта модель так и не нашла полноценного места из-за довольно высокой цены для автомобиля, который продавался с двумя двигателями мощностью 60 и 75 CV и оснащением, которое, хотя и было достаточным, нельзя было назвать «обширным».

Поэтому, воспользовавшись Женевским автосалоном и учитывая, что модель находится примерно на середине своего коммерческого жизненного цикла, ребята из Volkswagen решили основательно доработать автомобиль, улучшив его во всех аспектах в большей или меньшей степени, и получить гораздо более привлекательный продукт.

Внешне новый up! отличается от предшественника передним бампером нового дизайна, а также слегка модифицированными фарами, которые наконец получили дневные ходовые огни на светодиодах. Также появились литые диски большего размера и нового дизайна, а также более привлекательные цвета кузова. Боковые зеркала теперь оснащены встроенными указателями поворота. Кроме того, появилась новая панорамная стеклянная крыша.
В задней части оптика получила переработанный внутренний дизайн, а бампер с накладкой в форме диффузора делает её более привлекательной.

Внутри изменения направлены на повышение воспринимаемого качества и на расширение оснащения, которое до сих пор было несколько скромным для трендовых амбиций модели. Дизайн панели приборов остался прежним, хотя изменения заметны. Приборная панель теперь такая же, как у Beetle, а руль — такой же, как у Golf.

В салоне up! улучшился благодаря более богатому оснащению и лучшей эргономике

Центральная часть панели, где сосредоточены органы управления климатом и аудиосистемой, теперь имеет более угловатые очертания. Кроме того, в качестве опции будет доступен автоматический климат-контроль, а аудиосистема обновлена: установлен цветной экран и множество опций подключения. up! 2016 также получит датчики света и дождя (до этого их не было), а также улучшения эргономики, например, две кнопки стеклоподъёмника на двери водителя.

Механически up! 2016 оснащается новым двигателем, который становится топовым в линейке. Впервые появившись на других моделях группы, маленький 1.0 TSI мощностью 90 CV теперь устанавливается на up!, чтобы придать немного больше динамики немецкому городскому автомобилю. С этим мотором разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10 секунд при среднем расходе 4,2 литра на 100 км. Подробнее мы познакомимся с ним на Женевском автосалоне.

Источник | Volkswagen