Up! Volkswagen Donanım / versiyonlar Şehir içi
Volkswagen up! 2016: çok daha iyi

Volkswagen, 2016 Cenevre Otomobil Fuarı’ndan birkaç gün önce gamının en küçük modeli olan up!‘ın güncellemesini duyurdu.
Bu yenilemeyle up!, daha çekici hale geliyor; mekanik seçenekleri iyileştiriliyor ve daha önce fazla sınırlı kalan donanım genişletiliyor.
up!, 2011’in sonunda A segmentinde yer edinme iddiasıyla, Avrupa pazarında büyük bir yükseliş döneminde ortaya çıktı. VW Grubu’nun sinerjileri sayesinde bu model, SEAT’ın iki özelleştirilmiş versiyonu (Mii) ve Skoda Citygo ile birlikte geliştirildi.

Bazı ülkelerde nispeten iyi satışlar elde etmesine rağmen, diğer bölgelerde bu model tam olarak yerini bulamadı; satış fiyatının, 60 ve 75 CV’lik iki motorla satılan bir model için biraz yüksek olması ve donanımının yeterli olmakla birlikte “kapsamlı” olarak nitelendirilemeyecek düzeyde kalması bunun nedenleriydi.
Bu yüzden, Cenevre Fuarı’ndan yararlanarak ve modelin ticari yaşamının yaklaşık yarısında olduğu göz önüne alınarak, Volkswagen ekibi modele son bir dokunuş yapmaya karar verdi; her yönden az çok iyileştirilen ve çok daha çekici bir ürün ortaya çıktı.
Dışarıdan bakıldığında yeni up!, selefinden yeni tasarımlı bir ön tampon ile ayrılıyor; ayrıca biraz değiştirilmiş farlar da artık LED teknolojili gündüz farlarına sahip. Daha büyük ve yeni tasarımlı alaşım jantlar da ilk kez kullanılıyor; karoser için daha çekici renkler sunuluyor. Dikiz aynalarına artık entegre sinyal lambaları eklendi. Ayrıca yeni bir panoramik cam tavan ilk kez kullanılıyor.
Arka tarafta ise far gruplarının iç tasarımı değiştirildi ve difüzör şeklinde bir çıtayla donatılmış, daha çekici bir arka tampon kullanılıyor.
İç mekanda yapılan değişiklikler, algılanan kaliteyi iyileştirmeye ve modelin trendy hedeflerine göre yetersiz kalan donanımı genişletmeye odaklanıyor. Gösterge paneli tasarımı aynı kalsa da değişiklikler belirgin. Gösterge paneli artık Beetle’ınki ile aynı, direksiyon simidi ise Golf’ünkiyle aynı.

up!, iç mekanda daha kapsamlı donanım ve daha iyi ergonomiyle gelişiyor
İklimlendirme ve ses sistemi kumandalarının toplandığı gösterge panelinin orta kısmı artık biraz daha köşeli. Ayrıca opsiyonel olarak otomatik klima mevcut olacak; ses sistemi ise renkli ekran ve çok sayıda bağlantı seçeneği sunacak şekilde güncellendi. up! 2016 ayrıca yağmur ve ışık sensörleri de sunacak (şimdiye kadar mevcut değildi); sürücü kapısındaki iki cam açma düğmesi gibi ergonomik ayrıntılar da iyileştiriliyor.
Mekanik olarak up! 2016, gamın en üst seviyesi olarak yeni bir güç ünitesiyle donatılıyor. Grubun diğer modellerinde de kullanılan küçük 90 CV’lik 1.0 TSI, up!’a da geliyor ve Alman kentlinin hayatına biraz daha heyecan katacak. Bu motorla 0’dan 100 km/s’ye 10 saniyede hızlanılıyor ve ortalama tüketim 100 km’de 4,2 litre. Cenevre Fuarı’nda bu motoru daha yakından tanıyacağız.
Kaynak: Volkswagen
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor