Xpeng начинает продажи минивэна X9 на семи европейских рынках

Флагманский электрический минивэн Xpeng X9 уже поступил в продажу в семи европейских странах, а в некоторых из них первые покупатели уже получили свои автомобили. Эти страны: Авия, Финляндия, Норвегия, Исландия, Хорватия, Словения и Венгрия. В Германии модель доступна с мая, а поставки начнутся в этом же месяце. Кроме того, в Норвегии некоторые счастливчики уже получили этот роскошный минивэн китайского производителя.

X9 продаётся на китайском рынке с осени 2023 года, став седьмой моделью марки и первой в серии X. Этот премиальный минивэн выделяется передовой платформой на 800 вольт, технологией сверхбыстрой зарядки 5C и интеграцией управляемой задней оси, которые являются ключевыми элементами международной стратегии расширения китайской компании.

Линейка премиального минивэна X9, доступная на европейском рынке

В Европе Xpeng продаёт три версии своего минивэна X9. Базовая версия X9 FWD Standard Range с передним приводом и стандартным запасом хода оснащена аккумуляторным блоком LFP ёмкостью 94,8 кВт·ч, который позволяет проехать до 535 км по циклу homologation WLTP. Её единственный двигатель выдаёт максимальную мощность 235 кВт. Цена этой версии начинается от 77 600 евро.

Ступенью выше находится версия X9 FWD Long Range с тем же двигателем мощностью 235 кВт на передней оси, но с более ёмким аккумуляторным блоком NMC до 110 кВт·ч. Эта версия обещает запас хода по WLTP до 615 км. Её цена начинается от 81 600 евро.

Наконец, на вершине линейки версия X9 AWD Performance сохраняет тот же аккумуляторный блок NMC на 110 кВт·ч, что и младшая версия, но добавляет второй двигатель на задней оси, увеличивая совокупную мощность до 370 кВт и обеспечивая полный привод. Запас хода по WLTP у этой версии составляет 580 км. Всё это от 86 600 евро.

Одна из главных особенностей минивэна X9 — мощность зарядки: он способен достигать пиковых значений до 542 кВт в версиях с аккумуляторным блоком NMC на 110 кВт·ч. Таким образом, можно поднять уровень заряда с 10 до 80 процентов всего за 12 минут или с 20 до 80 процентов за 10 минут при условии использования достаточно мощной станции постоянного тока. Хотя большинство станций зарядки, доступных сегодня в Европе, ограничены 400 кВт, такие системы, как Alpitronic HYC1000, поддерживают более высокие мощности.

Кроме того, при зарядке переменным током с помощью домашней настенной станции мощностью 11 кВт X9 способен полностью зарядиться примерно за 11 часов, начиная с 5 процентов.

Xpeng X9 играет в другой лиге

Одним из главных достоинств X9 является его манёвренность. Радиус разворота всего 10,8 метра сопоставим с радиусом компактного автомобиля. Он оснащён передовыми системами помощи, такими как интеллектуальная парковка с искусственным интеллектом, камера 360º и «прозрачное» шасси, которые значительно облегчают манёвры в ограниченном пространстве.

В стандартной комплектации есть диски на 20 дюймов, мощная аудиосистема с 27 динамиками, интеллектуальная навигация, тепловой насос и многозонный климат-контроль с очисткой воздуха. В салоне предусмотрены цифровая приборная панель, центральный дисплей 17,3 дюйма, проекционный дисплей на лобовом стекле 21 дюйм и большой развлекательный экран Ultra-3K диагональю 21,4 дюйма на потолке для пассажиров второго ряда.

Европейская экспансия Xpeng совпадает с мощным ростом экспорта китайского производителя. В мае компания установила рекорд: 6 503 автомобиля были отправлены за пределы Китая, что на 80,4 процента больше, чем в том же месяце прошлого года, и составило 20,2 процента от её общих поставок.