Xpeng beginnt den Verkauf des Vans X9 in sieben europäischen Märkten

Der elektrische Vorzeige-Van von Xpeng, der X9, ist bereits in sieben europäischen Ländern erhältlich, und in einigen von ihnen haben die ersten Auslieferungen an Kunden begonnen. Diese Länder sind: Deutschland, Finnland, Norwegen, Island, Kroatien, Slowenien und Ungarn. In dem erstgenannten Land ist das Modell seit Mai verfügbar, und die Auslieferungen beginnen noch in diesem Monat. Ebenso verfügen in Norwegen einige glückliche Kunden bereits über diesen luxuriösen Van des chinesischen Herstellers.

Der X9 wird seit Herbst 2023 auf dem chinesischen Markt verkauft, als siebtes Modell der Marke und als erstes der X-Serie. Dieser Premium-Van zeichnet sich durch seine fortschrittliche 800-Volt-Plattform, die ultraschnelle 5C-Ladetechnologie und die Integration einer direkt gelenkten Hinterachse aus, Schlüsselelemente in der internationalen Expansionsstrategie des chinesischen Unternehmens.

Modellpalette des Premium-Vans X9 auf dem europäischen Markt

In Europa vertreibt Xpeng drei Versionen seines Vans X9. Die Einstiegsversion X9 FWD Standard Range mit Vorderradantrieb und Standardreichweite verfügt über ein LFP-Batteriepaket mit 94,8 kWh, das eine Reichweite von bis zu 535 km nach dem WLTP-Homologationszyklus ermöglicht. Ihr einziger Antrieb bietet eine Höchstleistung von 235 kW. Der Preis dieser Version beginnt bei 77.600 Euro.

Eine Stufe darüber finden wir die Version X9 FWD Long Range, mit demselben 235-kW-Antrieb an der Vorderachse, jedoch mit einem NMC-Batteriepaket größerer Kapazität von bis zu 110 kWh. Diese Version verspricht eine WLTP-Reichweite von bis zu 615 km. Ihr Preis beginnt bei 81.600 Euro.

Schließlich, an der Spitze der Palette, behält die Version X9 AWD Performance dasselbe NMC-Batteriepaket mit 110 kWh wie die untere Version bei, fügt jedoch einen zweiten Antrieb an der Hinterachse hinzu, der die Gesamtleistung auf 370 kW erhöht und so Allradantrieb bietet. Die WLTP-Reichweite dieser Version liegt bei 580 km. Das alles ab 86.600 Euro.

Einer der herausragendsten Punkte des Vans X9 ist seine Ladeleistung, denn er erreicht Spitzenwerte von bis zu 542 kW in den Versionen mit dem NMC-Batteriepaket von 110 kWh. Auf diese Weise ist es möglich, den Ladestand von 10 auf 80 Prozent in nur 12 Minuten zu erhöhen, oder von 20 auf 80 Prozent in 10 Minuten, vorausgesetzt, man nutzt einen ausreichend leistungsstarken Gleichstrom-Ladepunkt. Tatsächlich sind jedoch die meisten derzeit in Europa verfügbaren Ladepunkte auf 400 kW begrenzt, während Systeme wie der Alpitronic HYC1000 höhere Leistungen unterstützen.

Wenn man andererseits mit einer Heimladestation von 11 kW über Wechselstrom lädt, ist der X9 in der Lage, einen Ladevorgang, der bei 5 Prozent beginnt, in etwa 11 Stunden abzuschließen.

Der Xpeng X9 spielt in einer anderen Liga

Einer der herausragenden Punkte des X9 ist seine Wendigkeit. Sein Wendekreis von nur 10,8 Metern ist mit dem eines Kompaktwagens vergleichbar. Er verfügt über fortschrittliche Assistenzsysteme wie das intelligente Einparken mit künstlicher Intelligenz, eine 360°-Kamera und einen transparenten Unterboden, die Rangiermanöver auf engem Raum enorm erleichtern.

Serienmäßig sind 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein leistungsstarkes Soundsystem mit 27 Lautsprechern, intelligente Navigation, eine Wärmepumpe und eine Mehrzonenklimaanlage mit Luftreinigung an Bord. Im Innenraum bietet er ein digitales Kombiinstrument, einen 17,3-Zoll-Zentralbildschirm, ein 21-Zoll-Head-up-Display und einen großen 21,4-Zoll-Unterhaltungsbildschirm in Ultra-3K-Auflösung an der Decke für die Fondpassagiere.

Die Expansion von Xpeng in Europa fällt mit dem starken Wachstum der Exporte des chinesischen Herstellers zusammen. Im Mai verzeichnete das Unternehmen einen Rekord von 6.503 aus China versandten Fahrzeugen, 80,4 Prozent mehr als im gleichen Monat des Vorjahres, was 20,2 Prozent seiner gesamten Auslieferungen entspricht.