Xpeng, X9 minivanını Avrupa'daki yedi pazarda satışa sunmaya başlıyor

Xpeng’in amiral gemisi elektrikli minivanı X9, şu anda Avrupa’nın yedi ülkesinde satışta ve bunlardan bazılarında müşterilere ilk teslimatlar başladı. Bu ülkeler şunlardır: Almanya, Finlandiya, Norveç, İzlanda, Hırvatistan, Slovenya ve Macaristan. Bunların ilkinde model mayıs ayından beri satışta ve teslimatlar bu ay içinde başlayacak. Ayrıca Norveç’te bazı şanslı müşteriler bu Çinli üreticinin lüks minivanına şimdiden sahip oldu.

X9, 2023 sonbaharından beri Çin pazarında satılıyor; markanın yedinci modeli ve X serisinin ilk modeli olarak. Bu premium minivan, 800 voltluk gelişmiş platformu, 5C ultra hızlı şarj teknolojisi ve arka direksiyonlu aks entegrasyonuyla öne çıkıyor; bunlar şirketin uluslararası genişleme stratejisinin temel unsurları.

Avrupa pazarında mevcut premium X9 minivan serisi

Avrupa’da Xpeng, X9 minivanını üç versiyonda satıyor. Giriş versiyonu X9 FWD Standard Range, önden çekişli ve standart menzile sahip; 535 km’ye kadar WLTP homologasyon çevriminde yol alabilen 94,8 kWh’lik LFP batarya paketiyle donatılmış. Tek motoru en fazla 235 kW güç sunuyor. Bu versiyonun fiyatı 77.600 euro‘dan başlıyor.

Bir basamak yukarıda X9 FWD Long Range yer alıyor; ön aksta aynı 235 kW güçte motorla, ancak 110 kWh’ye varan daha büyük kapasiteli bir NMC batarya paketiyle geliyor. Bu versiyon 615 km’ye varan WLTP menzil vaat ediyor. Fiyatı 81.600 euro‘dan başlıyor.

Son olarak gamın zirvesinde X9 AWD Performance var; alt versiyonla aynı 110 kWh’lik NMC batarya paketini koruyor, ancak arka aksa ikinci bir motor ekleyerek toplam gücü 370 kW’a çıkarıyor ve dört tekerlekten çekiş sunuyor. Bu versiyonun WLTP menzili 580 km’de kalıyor. Tüm bunlar 86.600 euro‘dan başlıyor.

X9 minivanın en öne çıkan özelliklerinden biri şarj gücü; 110 kWh’lik NMC batarya paketiyle donatılmış versiyonlarda 542 kW’a varan zirve değerlere ulaşabiliyor. Böylece yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 12 dakikada, ya da yüzde 20’den yüzde 80’e 10 dakikada şarj oranını yükseltmek mümkün; yeter ki yeterince güçlü bir doğru akım şarj noktası kullanılsın. Ne var ki Avrupa’daki mevcut şarj noktalarının çoğu 400 kW ile sınırlı; ancak Alpitronic HYC1000 gibi sistemler daha yüksek güçleri destekliyor.

Öte yandan, 11 kW’lık bir ev tipi wallbox ile alternatif akımda şarj yapılırken, X9 yüzde 5’ten başlayarak yaklaşık 11 saatte tam şarj olabiliyor.

Xpeng X9 başka bir ligde oynuyor

X9’un öne çıkan özelliklerinden biri manevra kabiliyeti. Yalnızca 10,8 metrelik dönüş yarıçapı, kompakt bir araçınkiyle karşılaştırılabilir düzeyde. Yapay zekâ destekli akıllı park, 360º kamera ve şeffaf şasi gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri içeriyor; bu da dar alanlardaki manevraları büyük ölçüde kolaylaştırıyor.

Standart donanımda 20 inç jant, 27 hoparlörlü güçlü bir ses sistemi, akıllı navigasyon, ısı pompası ve hava arıtmalı çok bölgeli klima bulunuyor. İç mekânda ise dijital gösterge paneli, 17,3 inç merkezi ekran, 21 inç head-up display ve arka yolcular için tavanda 21,4 inç Ultra-3K eğlence ekranı yer alıyor.

Xpeng’in Avrupa genişlemesi, Çinli üreticinin ihracatındaki güçlü büyümeyle aynı döneme denk geliyor. Mayıs ayında Çin dışına gönderilen araç sayısı 6.503 ile rekor kırdı; bu, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 80,4 artış anlamına geliyor ve toplam teslimatların yüzde 20,2’sini oluşturuyor.