Elektromobily využívajú batériu ako zdroj pohonu. Pohyb môže byť podporovaný spaľovacím motorom (hybridy HEV a plug-in hybridy PHEV) alebo môže byť poháňaný výlučne elektrinou (100% elektrické EV).
Rok 2020 sa predpokladá ako rok elektromobilov, keď všetky značky predstavia svoje elektrické produkty a odštartuje sa prechod na elektrickú éru. Dôvodom je záväzok výrobcov, rastúce povedomie spoločnosti o klimatickej zmene a nariadenia mestských úradov a vlád, ktoré čoraz viac obmedzujú najviac znečisťujúce vozidlá.
Geely E2 je k dispozícii od 13 990 eur pri financovaní kúpy. Nový elektrický mestský vodič meria 4,13 metra, ponúka dve batérie, až 345 km dojazdu podľa WLTP a bohatú štandardnú výbavu.
Tras diez años desde la fundación de la compañía y dos insolvencias, Sono Motors baja la persiana y pone a la venta su tecnología solar.
Comparamos el Toyota C-HR Electric 250 y el Honda ZR-V Hybrid Sport, dos SUV compactos electrificados con filosofías opuestas para moverse por la ciudad
Analizamos el Kia EV3 en el mercado español: desde ≈37.000 € en versión Standard Range con 440 km hasta el acabado Long Range que alcanza los 605 km WLTP. Un SUV eléctrico compacto que juega en la liga de los grandes.
Seis SUV eléctricos por debajo de 50.000 € analizados por potencia pico de carga DC, tiempo real 10-80% y consumo WLTP. Un ranking para saber cuál rentabiliza mejor cada parada.
La planta mexicana de Pesquería se convertirá en el segundo centro de producción a nivel global del KIA EV3 desde este próximo 4 de agosto.
Comparamos frente a frente las versiones de acceso del Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6 en España: 63 kWh, 170 CV y dos filosofías distintas de entender el mismo coche.
La carrera por la primera flota de robotaxis en Europa está en marcha, y las compañías chinas parecen haber logrado cierta ventaja en este mercado, al menos por el momento.
Tesla se convierte así en el primer fabricante de vehículos exclusivamente eléctricos en alcanzar esta espectacular cifra de producción.
Desarrollado principalmente en el centro de I+D de Hyundai en Rüsselsheim (Alemania), el IONIQ 3 se produce en la planta turca de Izmit.
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým