Denza Z9 GT Sedany Elektromobily
Denza Z9 GT prichádza z Číny až do Európy vďaka BYD
Denza, subznačka, ktorú pre svoje prémiové modely prevádzkuje BYD, sa chystá doraziť na európsky trh a urobí tak so športovým sedanom.

Denza nie je nová značka. Naopak, už viac ako desať rokov pôsobí v Číne. Pôvodne ju vytvorila aliancia Mercedes a BYD, ktorá začala fungovať so skúsenosťami oboch spoločností. Veci však nedopadli tak, ako očakávali, a predaj nezodpovedal ambíciám, takže Mercedes nakoniec z podniku odišla a BYD zostala sama. Dnes sa stala prémiovou značkou čínskej spoločnosti.
Jedným z posledných modelov, ktoré uviedla na trh, je Denza Z9 GT, športový sedan, ktorý ešte tento rok dorazí na európsky trh. Aby si na našom trhu vydobyla zaujímavé postavenie, značka spojí Denzu s ďalšou subznačkou BYD, Fang Cheng Bao, ktorá sa začne integrovať do ponuky Denzy práve týmto modelom. Za ním príde dodávka s názvom D9, ktorá sa objaví koncom roka 2025.

Denza Z9 GT je o niečo dlhší ako Porsche Taycan Sport Turismo, ktorý prevyšuje o 200 milimetrov, a rázvor náprav je o 225 milimetrov väčší, čo pomáha mať o niečo viac priestoru v interiéri. Výkon 952 CV zabezpečujú tri elektromotory, ktoré čerpajú energiu z batérie na báze lítium-železo-fosfátu s kapacitou 101,1 kWh.
Tento model je k dispozícii aj ako plug-in hybrid, hoci táto verzia zatiaľ nebude vychádzať mimo Číny. V tomto prípade sa k trom elektromotorom pridáva spaľovací motor s objemom 2,0 litra a maximálny výkon dosahuje 858 CV. Všetky tieto údaje z neho robia pomerne pozoruhodné auto, schopné konkurovať Porsche Taycan, no jeho cena sa podľa očakávaní bude nachádzať výrazne pod ním.
V Číne sa jeho cena pohybuje v rozmedzí medzi 45 800 a 56 800 eur podľa aktuálneho kurzu, zatiaľ čo európski konkurenti sa pohybujú medzi 138 000 a 200 000 eur, takže rozdiel sa prejaví aj na európskom trhu.

BYD naďalej rastie na globálnom trhu vďaka komplexnej ponuke elektrických a plug-in hybridných áut, ktorá v roku 2024 dosiahla predaj 4,27 milióna kusov. Z toho 1,76 milióna kusov tvorili elektrické vozidlá, takže v tomto ohľade mierne zaostáva za Tesla, ktorý v rovnakom období predal 1,81 milióna kusov. Čínska značka však dúfa, že v priebehu tohto roka prekoná svojho americkéhoho rivala.
Hoci je vstup Denzy na trh bezprostredný, ceny jednotlivých modelov zatiaľ nie sú známe, ktoré otvoria prítomnosť značky na európskom trhu.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur