Denza Z9 GT 从中国出发，经由BYD 的合作进入欧洲市场。

该品牌近期推出的车型之一是Denza Z9 GT，一款运动型轿车，将于今年进入欧洲市场。为在我们的市场占据有利位置，该品牌将把 Denza 与BYD 的另一子品牌Fang Cheng Bao 结合，并从这款车型开始纳入 Denza 的产品线。随后，将推出一款名为 D9 的厢式货车，计划于 2025 年底上市。

Denza Z9 GT 比Porsche Taycan Sport Turismo 略长，长出 200 毫米，轴距多出 225 毫米，使内部空间更为宽敞。952 CV 的动力来自三台电动机，电能储存于 101.1 kWh 的磷酸铁锂电池中。

该车型还提供插电式混合动力版本，但目前此版本不会离开中国。在这种情况下，三台电动机之外还加装了一台 2.0 升内燃机，最大功率达到 858 CV。这些数据使其成为一款相当出色的汽车，足以与Porsche Taycan 抗衡，而其售价预计将远低于后者。

在中国，其价格区间为45,800 至 56,800 欧元（按汇率折算），而欧洲竞争对手的价格则在 138,000 至 200,000 欧元之间，因此这一差距在欧洲市场同样会显现。

BYD 在全球市场持续增长，得益于完整的纯电动与插电式混合动力车型阵容，2024 年销量达到 427 万辆。其中纯电动汽车销量为 176 万辆，因此在这一方面略低于Tesla，后者同期销量为 181 万辆。不过，该中国品牌希望在今年超越这一美国竞争对手。

尽管 Denza 即将登陆欧洲，但目前尚未公布首批车型的价格，这些车型将标志着该品牌正式进入欧洲市场。