Omoda 5 SHS-H: hybrid, ktorý predefinuje vzťah medzi dizajnom a efektívnosťou

V segmente nezásuvkových hybridných SUV už efektívnosť nezávisí len od mechanického systému. Čoraz väčšiu úlohu pri spotrebe, komforte a celkovom výkone vozidla zohrávajú faktory ako aerodynamika, riadenie prúdenia vzduchu, konštrukcia karosérie, voľba materiálov či dokonca architektúra interiéru.

Omoda 5 SHS-H je jasným príkladom tohto nového prístupu: hybrid navrhnutý od začiatku tak, aby tvar a funkcia spolupracovali v prospech efektívnosti. Jeho dizajn — exteriér, interiér aj štruktúra — bol koncipovaný ako aktívny nástroj na zníženie spotreby, zlepšenie komfortu a maximalizáciu využitia elektrického pohonu.

Čo znamená efektívnosť pri Omoda 5 SHS-H

Pred analýzou dizajnu je vhodné definovať pojem. Pri Omoda 5 SHS-H efektívnosť nie je obmedzená na homologovanú spotrebu 5,3 l/100 km (WLTP) ani na emisie 120 g/km CO₂, ale chápe sa ako súbor súčasných cieľov:

• Znížiť energiu potrebnú na pohyb vozidla.
• Maximalizovať využitie elektrického pohonu.
• Minimalizovať aerodynamické a akustické straty.
• Optimalizovať komfort bez zvyšovania hmotnosti či spotreby.

Tento komplexný prístup sa priamo odráža v jeho exteriéri, interiéri a štruktúre.

Exteriér: aerodynamika aplikovaná na kompaktné SUV

Dizajn Omoda 5 SHS-H nie je len estetický. Každý prvok karosérie zodpovedá konkrétnym aerodynamickým kritériám zameraným na zníženie odporu vzduchu, a tým aj energetickej spotreby.

Parametrická maska bez rámov znižuje čelné turbulencie a zlepšuje prúdenie vzduchu smerom k bokom vozidla. Na rozdiel od tradičných mriežok s výraznými rámami tento riešenie umožňuje kontrolovanejší vstup vzduchu, čo je dôležité pri hybride, kde musí byť chladenie systému efektívne, no nie nadmerné.

Bočný profil s čistými plochami a plynulými prechodmi medzi panelmi prispieva k stabilnejšiemu prúdeniu vzduchu po celej karosérii. Klesajúca strecha v štýle hatchbacku nielenže dodáva dynamický vizuálny dojem, ale zmenšuje aerodynamickú úplavu v zadnej časti, čo je jeden z najkritickejších bodov z hľadiska odporu vzduchu.

Vzadu LED svetlomety cez celú šírku a funkčný dvojitý spojler pomáhajú riadiť oddelenie prúdenia vzduchu, zlepšujú stabilitu pri konštantnej rýchlosti a znižujú malé energetické straty, ktoré sa v súhrne podpisujú na konečnej spotrebe.

Výsledkom je kompaktné SUV, ktoré napriek svojim rozmerom (4 447 mm dĺžka, 1 824 mm šírka a 1 588 mm výška) dosahuje účinnú rovnováhu medzi vizuálnou prítomnosťou a aerodynamickou efektívnosťou.

Interiér: efektívnosť znamená aj ticho a komfort

V Omoda 5 SHS-H má interiérový dizajn priamu funkciu pri efektívnosti, najmä pokiaľ ide o akustický komfort a vnímanie kvality počas elektrickej jazdy.

Práca s odhlučnením — dvojvrstvové akustické sklá, špecifická izolácia kapoty a konštrukčných bodov, hydraulické podpery — umožňuje znížiť hluk v interiéri až na 20 dB v určitých frekvenciách. To má priamy účinok:

• Podporuje dlhšie využívanie elektrického režimu, pretože zlepšuje zážitok v mestskej jazde.
• Znižuje potrebu prudkých akcelerácií, aby vodič „cítil“ reakciu vozidla.

Okrem toho voľba ľahkých a presne padnúcich materiálov v kabíne pomáha udržiavať hmotnosť pod kontrolou, čo je kľúčový aspekt každého hybridného systému. Multienergetická platforma T1X umožňuje integrovať batériu, elektromotory a prevodovku bez straty priestoru alebo zbytočnej hmotnosti.

Čistý dizajn palubnej dosky, dominovaný dvojitou zakrivenou obrazovkou s uhlopriečkou 12,3 + 12,3 palca, znižuje štrukturálnu zložitosť a sústreďuje funkcie do jediného digitálneho modulu, čím sa zmenšuje počet fyzických komponentov a dodatočných káblov.

Energetická efektívnosť od štruktúrneho dizajnu

Okrem viditeľných prvkov prispieva k efektívnosti aj konštrukcia Omoda 5 SHS-H. Karoséria využíva 78 % vysokopevnej ocele, čo umožňuje tuhú a bezpečnú štruktúru bez nadmerných výstuh, ktoré by zvyšovali hmotnosť.

Tuhšia štruktúra:

• Zlepšuje presnosť odpruženia.
• Znižuje parazitné vibrácie.
• Optimalizuje prácu hybridného systému minimalizáciou mechanických strát.

Všetko to vedie k stabilnejšej a efektívnejšej jazde, najmä na mimomestských trasách a pri konštantnej rýchlosti.

Dizajn a hybridný systém: priama súvislosť

Super Hybrid System (SHS-H) vozidla Omoda 5 ťaží priamo z celkového dizajnu vozidla. Aerodynamické riadenie a obmedzená hmotnosť umožňujú, aby sa LFP batéria 1,83 kWh, schopná dodať až 85 kW okamžitého výkonu, využívala častejšie pri nízkom a strednom zaťažení.

To sa prejavuje v:

• Vyššom podiele elektrickej jazdy v meste.
• Menšej závislosti od spaľovacieho motora pri jazde na diaľnici.
• Optimálnom využití tepelnej účinnosti 44,5 % motora 1.5T DHE.

Dizajn nepôsobí izolovane, ale ako prvok, ktorý podporuje výkon hybridného systému ako celku.

V segmente, kde mnohé hybridy len prispôsobujú existujúce systémy, Omoda 5 SHS-H vyniká komplexným prístupom: dizajn v službách efektívnosti, bez obetovania identity, technológie ani radosti z jazdy.

Kľúčové údaje o Omoda 5 SHS-H

Technický list tohto auta

CrossoverOmoda 56 verzií · od 27.900 €