Huayra Pagani Rad / verzie Superautá
Pagani Huayra 70 Anima uzatvára trojicu exkluzívnych superšportových vozidiel tejto značky
Pagani Huayra 70 Anima sa stal jedným z troch špeciálnych kusov, ktoré boli navrhnuté v spolupráci s exkluzívnymi zákazníkmi.

Exkluzívny superšportový vozeň je vážna vec. Ak existujú len tri kusy tohto konkrétneho modelu, je to ešte významnejšie. Pagani Huayra 70 mal práve tieto tri kusy, určené pre troch zákazníkov, ktorí sú rovnako exkluzívni ako samotné auto. Prvé dva dostali názvy Trionfo a Derecho, zatiaľ čo tretí a posledný je Pagani Huayra 70 Anima.
Tento exkluzívny model vznikol vďaka programu Grandi Complicazioni spoločnosti Pagani. Prostredníctvom tohto programu si zákazníci môžu svoje auto maximálne prispôsobiť, s vysokokvalitnými prvkami navrhnutými tak, aby zodpovedali vkusu a nárokom kupujúceho.

V tomto prípade je hlavnou témou vonkajšia úprava. Na karosérii je vidieť, že bolo nainštalovaných niekoľko panelov z viditeľného karbónu. Z tohto materiálu sú vyrobené predný nárazník, dvere, blatníky, kapota a kryt motora. Ručne boli namontované aj karbónové panely na zadnom splitteri, panely dverí a držiaky zadného krídla.
Galería de fotos -
PAGANI HUAYRA 70 ANIMA
Niektoré z týchto panelov sa lesknú viac než obvykle, pretože na ich povrch bol pridaný diamantový prach. Výfuk vyniká šiestimi výfukovými otvormi s bielym keramickým povlakom, ktoré sú veľmi viditeľné. Aby vynikli ešte viac, spoločnosť Pagani natrela niektoré prvky karosérie na farby Tricolore modrá a Argentina Light modrá.
Predné disky kolies majú veľkosť 20 palcov vpredu a 21 palcov vzadu. Sú obuté do pneumatík Pirelli P Zero Trofeo R s rozmermi 265/30 a 355/25.

Motor V12 bez elektrickej asistencie
Na rozdiel od súčasného trendu motor vozidla Pagani Huayra 70 Anima nemá elektrickú asistenciu. Dvojturbový motor V12 s objemom 6,0 litra poskytuje výkon 815 CV a krútiaci moment 1 100 Nm. Je spárovaný s manuálnou prevodovkou so siedmimi stupňami a má pohon zadných kolies vďaka elektromechanickému samosvornému diferenciálu.
Interiér kabíny
Interiér tohto auta nezaostáva za exteriérom. Nájdeme tu sedadlá čalúnené krémovou kožou. Okrem toho boli pridané dekoratívne prvky vyrobené z modrého karbónu. Volant má tiež diamantový prach, takže žiari úchvatne, rovnako ako radiaca páka.
Požiadavky zákazníka boli vypočuté a na aute sa pracovalo celý rok, aby bolo presne také, aké si ho objednal. Cena tohto modelu nebola zverejnená, no sme presvedčení, že je dostupná len pre pár šťastlivcov na celom svete.
Deja un comentario


Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta