Century Coupé se loči od znamke Toyota in želi postati alternativa za Bentley in Rolls Royce

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 February 2026     2 min.
Century Coupé se loči od znamke Toyota in želi postati alternativa za Bentley in Rolls Royce

Century je postal samostojna luksuzna znamka in bo predstavil nov model, ki bo postal vodilni model nove znamke.

Century

Century je bil luksuzni model, ki je nastal v katalogu Toyota. Postopoma se je razvil v družino modelov in zdaj je že samostojna znamka. Cilj Toyota s to novo znamko je ustvariti luksuzno ponudbo, ki bi lahko tekmovala z znamkama, priljubljenima med ljubitelji luksuza, kot sta Bentley in Rolls Royce.

Century Coupé je bil nedavno predstavljen kot koncepcijski model in kmalu naj bi bil pripravljen za serijsko proizvodnjo. Pričakuje se, da se bo to zgodilo leta 2027, ko bo minilo 60 let od lansiranja modela Century, hkrati pa bo to praznovanje tudi dejstva, da je znamka zdaj samostojna in ima lasten cilj znotraj japonske avtomobilske skupine.

Century Coupe Concept 2025

Serijski model, zvest prototipu

Pričakuje se, da serijski model ne bo bistveno drugačen od koncepcijskega avtomobila, ki smo ga videli leta 2025. Zunanji videz morda ne bo doživel veliko sprememb, notranjost pa bo verjetno drugačna. Koncept je bil predstavljen z le dvema sedežema, za voznikom in zadnjim sedežem na sovoznikovi strani. Za vsakodnevno rabo, ki jo zahteva vsako gospodarsko vozilo, se pričakuje, da bo imel štiri sedeže.

Kar zadeva motor, naj bi ta luksuzni model opremil motor V12 in opustil bi-turbo motor V8 s prostornino 4,0 litra iz modela GR GT, ki je bil vgrajen v prototip. Ni znano, ali bo ta motor V12 nove zasnove ali pa bo šlo za prilagoditev že obstoječega motorja.

Toyota Century Coupe 1 1536x864

Stave so na motor V12 s prostornino 6,0 litra s tehnologijo plug-in hibrida. Pričakuje se, da bo ta zmogljivi pogon ponudil moč 800 KM, kar bi bilo v skladu z namerami Toyota pri tej novi samostojni luksuzni znamki. Century je sicer že uporabil motor V12, vendar je bil kasneje nadomeščen s hibridnim motorjem V8, ki je na voljo v modelu G60 tretje generacije.

Pri Supri naj bi bil uporabljen motor, ki nastane z združitvijo dveh šestvaljnih motorjev s prostornino 3,0 litra iz BMW, vendar je ta zamisel opuščena v korist motorja, ki ga je Toyota razvil od nule, da bi novi znamki dal več veljave.

Končna cena tega modela prav tako še ni znana, vendar naj bi bila glede na to, da gre za luksuzni avtomobil, višja od 30 ali 40 milijonov jenov, kar je približno med 200.000 in 270.000 evri. Pričakuje se tudi, da bodo na voljo bogatejše opremljene različice z več zmogljivostmi, katerih cena bo ta znesek močno presegala.

Century Coupé bo postal vodilni model znamke in bo določal smer za vsa ostala vozila, ki mu bodo sledila, ter voznikom, ki se odločijo za ta razkošen avtomobil, ponujal luksuz, funkcionalnost in trajnost.

Deja un comentario