يتميز Century Coupé عن علامة Toyota ويريد أن يصبح بديلاً لـ BMW و Rolls Royce

Century كان طرازاً فاخراً نشأ من كتالوج Toyota. وشيئاً فشيئاً، تحول إلى عائلة من الطرازات، واليوم أصبح علامة مستقلة. ما تسعى إليه Toyota من خلال هذه العلامة الجديدة هو إنشاء خط فاخر قادر على المنافسة مع علامات تحظى بشعبية كبيرة بين عشاق الفخامة مثل Bentley وRolls Royce.

تم تقديم Century Coupé مؤخراً بوصفه نموذجاً مفاهيمياً ومن المتوقع أن يكون جاهزاً قريباً للانتقال إلى الإنتاج. ومن المتوقع أن يحدث ذلك في عام 2027، عندما تمر 60 عاماً على إطلاق Century، وللاحتفال بكونه أصبح الآن علامة مستقلة لها هدف خاص ضمن مجموعة السيارات اليابانية.

طراز إنتاجي وفي للنموذج الأولي

من المتوقع أن لا يختلف طراز الإنتاج كثيراً عن السيارة المفاهيمية التي شاهدناها في عام 2025. من الناحية الجمالية، قد لا تكون هناك تغييرات كبيرة، لكنها ستكون موجودة في المقصورة الداخلية. تم تقديم السيارة المفاهيمية بمقعدين فقط، مقعد السائق ومقعد خلفي على جانب الراكب. ولتلبية الاستخدام اليومي الذي تحتاجه أي مركبة تجارية، من المتوقع أن تتسع لأربعة ركاب.

أما من حيث المحرك، فمن المتوقع أن يزود هذا الطراز الفاخر بـمحرك V12، وأن يتم التخلي عن محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر الأصلي من GR GT الذي تم تركيبه في النموذج الأولي. ما لا يُعرف هو ما إذا كان محرك V12 هذا تصميماً جديداً أم تكييفاً لمحرك موجود بالفعل.

الرهانات تتجه نحو محرك V12 سعة 6.0 لتر بتقنية هجينة قابلة للشحن. ومن المتوقع أن يقدم هذا المحرك القوي قدرة تبلغ 800 CV، وهو ما يتماشى مع نوايا Toyota مع هذه العلامة الفاخرة المستقلة الجديدة. وقد استخدم Century محرك V12 من قبل، لكنه استُبدل بـمحرك V8 هجين موجود في G60 من الجيل الثالث.

أما بالنسبة إلى Supra، فيُستخدم محرك ينشأ من دمج محركين سداسيي الأسطوانات سعة 3.0 لتر من أصل BMW، لكن هذه الفكرة استُبعدت لصالح محرك طُور من الصفر بواسطة Toyota، لإعطاء العلامة الجديدة مزيداً من الهوية.

كما أن السعر النهائي لهذا الطراز غير معروف، لكن بالنظر إلى أنه سيارة فاخرة، فمن المتوقع أن يتجاوز سعره 30 أو 40 مليون ين، أي ما بين 200.000 و270.000 يورو تقريباً. ومن المتوقع أيضاً أن تصل إصدارات أكثر تجهيزاً وأداءً تتجاوز هذا السعر بكثير.

سيصبح Century Coupé الطراز الرائد للعلامة، وسيتولى قيادة الإيقاع للمركبات الأخرى التي ستتبعه، مقدماً الفخامة والوظيفية والمتانة للسائقين الذين يختارون هذه المركبة المذهلة.