De Century Coupé distantieert zich van het merk Toyota en wil een alternatief worden voor Bentley en Rolls Royce

Century was een luxemodel dat voortkwam uit de catalogus van Toyota. Geleidelijk is het uitgegroeid tot een modelfamilie en nu is het een zelfstandig merk. Met dit nieuwe merk wil Toyota een luxegamma creëren dat kan concurreren met merken die populair zijn onder luxeliefhebbers, zoals Bentley en Rolls Royce.

De Century Coupé werd onlangs gepresenteerd als conceptmodel en zal binnenkort klaar zijn voor productie. Naar verwachting gebeurt dat in 2027, wanneer het 60 jaar geleden is dat de Century werd gelanceerd, en om te vieren dat het nu een zelfstandig merk is met een eigen doelstelling binnen de Japanse autogroep.

Een productiemodel dat trouw blijft aan het prototype

Naar verwachting zal het productiemodel niet veel verschillen van de conceptauto die we in 2025 zagen. Esthetisch zal er misschien weinig veranderen, maar het interieur zal wel wijzigingen ondergaan. De concept-car werd gepresenteerd met slechts twee zitplaatsen, die van de bestuurder en één achterbank aan de passagierszijde. Om het dagelijkse gebruik mogelijk te maken dat elk commercieel voertuig nodig heeft, wordt verwacht dat het vier zitplaatsen krijgt.

Wat de motor betreft, wordt verwacht dat dit luxemodel een V12-motor krijgt en dat de V8-biturbomotor van 4.0 liter van de GR GT, die in het prototype zat, wordt losgelaten. Wat niet bekend is, is of deze V12-motor een nieuw ontwerp wordt of de aanpassing van een bestaande motor.

De inzet is een V12-motor van 6.0 liter met plug-in hybride technologie. Naar verwachting levert deze krachtige aandrijving een vermogen van 800 CV, wat aansluit bij de ambities van Toyota met dit nieuwe zelfstandige luxemerk. De Century gebruikte eerder al een V12-motor, maar die werd vervangen door een hybride V8 die in de G60 van de derde generatie zit.

Voor de Supra wordt een motor gebruikt die voortkomt uit de samenvoeging van twee zescilindermotoren van 3.0 liter van BMW, maar dit idee wordt verworpen ten gunste van een motor die door Toyota helemaal opnieuw is ontwikkeld, om het nieuwe merk meer gewicht te geven.

De definitieve prijs van dit model is ook nog niet bekend, maar aangezien het gaat om een luxeauto, wordt verwacht dat de prijs boven de 30 of 40 miljoen yen zal liggen, wat neerkomt op tussen ongeveer 200.000 en 270.000 euro. Naar verwachting komen er wel uitvoeringen met meer uitrusting en prestaties die deze prijs ruimschoots zullen overschrijden.

De Century Coupé wordt de vlaggenschip van het merk en zal het tempo bepalen voor de andere voertuigen die volgen, en bestuurders die voor deze spectaculaire auto kiezen luxe, functionaliteit en duurzaamheid bieden.