O Century Coupé afasta-se da marca Toyota e pretende tornar-se uma alternativa à Bentley e à Rolls Royce

Century era um modelo de luxo que surgiu do catálogo da Toyota. Aos poucos, foi evoluindo para uma família de modelos e agora já é uma marca independente. O que a Toyota pretende com esta nova marca é criar uma gama de luxo capaz de competir com marcas tão populares entre os apreciadores do luxo como a Bentley e a Rolls Royce.

O Century Coupé foi apresentado há pouco tempo como modelo conceptual e em breve estará pronto para entrar em produção. Espera-se que isso aconteça em 2027, quando se completarem 60 anos desde o lançamento do Century e para celebrar que agora é uma marca independente com um objetivo próprio dentro do grupo automóvel japonês.

Um modelo de produção fiel ao protótipo

Espera-se que o modelo de produção não tenha muitas diferenças em relação ao carro conceptual que pudemos ver em 2025. Esteticamente, poderá não sofrer grandes alterações, embora as tenha no interior. O concept-car foi apresentado com apenas dois lugares, o do condutor e um banco traseiro do lado do passageiro. Para lhe dar a utilização diária que qualquer veículo comercial necessita, espera-se que tenha quatro lugares.

Quanto ao motor, espera-se que este modelo de luxo monte um motor V12 e deixe de lado o motor V8 biturbo de 4.0 litros de origem do GR GT que equipava o protótipo. O que não se sabe é se este motor V12 será de desenho novo ou se se tratará de uma adaptação de um que já existe.

As apostas passam por um motor V12 de 6.0 litros com tecnologia híbrida plug-in. Espera-se que este potente propulsor ofereça uma potência de 800 CV, algo que estaria em linha com as intenções da Toyota para esta nova marca de luxo independente. O Century já utilizou antes um motor V12, embora tenha sido substituído por um V8 híbrido que equipa o G60 de terceira geração.

No caso do Supra, utiliza-se um motor resultante de da fusão de dois motores de seis cilindros e 3.0 litros de origem BMW, embora esta ideia tenha sido descartada a favor de um motor desenvolvido de raiz pela Toyota, para dar mais peso à nova marca.

Também não se conhece o preço final deste modelo, mas, tratando-se de um carro de luxo, espera-se que atinja um preço superior a 30 ou 40 milhões de ienes, ou seja, entre cerca de 200.000 e 270.000 euros. Isso sim, espera-se que cheguem versões mais equipadas e com mais prestações, cujo preço supere amplamente este valor.

O Century Coupé será o topo de gama da marca e encarregar-se-á de marcar o ritmo para os restantes veículos que o seguirem, oferecendo luxo, funcionalidade e durabilidade aos condutores que escolherem este espetacular veículo.