Hongqi presenterar sin kompakta SUV EHS5 för den europeiska marknaden i Tyskland

Det kinesiska lyxmärket Hongqi, som tillhör den statligt ägda koncernen FAW, har passat på att använda IAA Mobility, som pågår denna vecka i den tyska staden München, för att presentera sin nya kompakta eleektriska SUV, EHS5. Enligt tillverkaren själv är modellen utformad för att möta de dagliga behoven och de långa resorna för europeiska familjer, och kombinerar utrymme, säkerhet och framstående teknik.

Hongqi grundades 1958 och är i Kina känt för att tillverka förbränningsmotordrivna tjänstebilar åt de statliga myndigheterna. Sedan 2022 har märket satsat på den europeiska marknaden och introducerat elbilar, med sin flaggskeppsmodell i segmentet för elektriska SUV:ar, EHS9. Företaget inledde försäljningen av denna modell i Norge och Nederländerna och utökade sedan tillgängligheten till Tyskland. I oktober 2024 visade Hongqi upp lyxsedanen EH7 och den likaså lyxiga SUV:n EHS7 på Parisbilsalongen, för att inleda leveranserna av båda modellerna i Europa i slutet av samma år.

EHS5, som nu presenterades i München, utmärker sig enligt märket själv genom sitt rymliga interiör, en högklassig komfort och en hög nivå av uppkoppling. Även om inte alla tekniska specifikationer har offentliggjorts, till exempel motoreffekt, pris eller leveransdatum, vet man att fordonet har en axelavstånd på 2,90 meter. Även om den totala längden inte anges verkar den baseras på förbränningsmodellen HS5, som är 4,76 meter lång, och hamnar därmed i tillverkarens modellutbud ett steg under SUV:n EHS7, som mäter 4,93 meter. Med tanke på att EHS7 har ett officiellt pris i Europa som börjar på cirka 70 000 euro kan vi förvänta oss att EHS5 blir något mer prisvärd.

Specifikationer för den europeiska modellen

EHS5 kommer att säljas i Europa med en enda elmotor på bakaxeln, sannolikt kombinerad med ett batteripaket av LFP-typ på 85 kWh, vilket gör det möjligt att köra cirka 550 km på en enda laddning enligt WLTP-cykeln. Även om tillverkaren ännu inte har meddelat den maximala effekten vid snabbladdning med likström, vet vi att laddningsnivån kan ökas från 10 till 80 procent på cirka 20 minuter.

När det gäller säkerhet utmärker sig EHS5 genom att chassit är tillverkat av stål med extremt hög hållfasthet för optimalt skydd vid en olycka. Dessutom ingår avancerad teknik som automatisk nödbromsning (AEB) med detektering i flera scenarier, övervakning i 360 grader och varningar för korsande trafik med ingripande av bromssystemet.

Interiören i EHS5 erbjuder stort utrymme tack vare det generösa axelavståndet. Framsätena, som tillverkaren kallar Queen’s Seat – Drottningens stol –, är elektriskt justerbara i 18 lägen, med funktioner för ventilation, värme och massage samt ett avkopplingsläge. Baksätena, som kan lutas upp till 6 grader, bidrar till passagerarnas komfort på långa resor.

Med den senaste tekniken

Den tekniska upplevelsen i denna kompakta elektriska SUV omfattar även en 15,6 tums centralskärm med 2,5K-upplösning, ett 65 tums head-up-display med förstärkt verklighet, stöd för Apple CarPlay, Android Auto, appar som Spotify och YouTube, röststyrning i fyra zoner i fordonet samt ett Dynaudio-ljudsystem med 14 högtalare. Den erbjuder även trådlös laddning för smartphones och dubbelriktad laddning med stöd för funktionen Vehicle-to-Load (V2L), som gör det möjligt att ansluta vilken elektrisk apparat som helst för att driva den.