MG4 Electric: är det den bästa elbilen just nu?

En första statisk kontakt har visat att MG4 Electric är en mycket seriös bil, vilket gör dess gynnsamma förhållande mellan värde och pris ännu mer förtjänstfullt. Här kan du se alla priser och utrustningen för MG4 Electric för den spanska marknaden. Låt oss påminna om att den börjar på 28 280 euro för versionen Standard, med ett batteri på 51 kWh, en effekt på 125 kW (170 CV) och en räckvidd på 350 km; eller från 32 280 euro för utförandet Comfort, med ett batteri på 64 kW, 150 kW (204 CV) i effekt och 450 km räckvidd.

Dessa priser inkluderar lanseringsrabatten på 1 210 euro. Om du lägger till köpstödet från Plan Moves III börjar det slutliga priset för MG4 Electric Standard på 21 280 euro; och Comfort, det mest balanserade alternativet, landar på 25 280 euro. Vi skulle redan kunna tala om priser för motsvarande bensin- eller dieselbilar.

Första statiska kontakt med MG4 Electric

Det första intryck MG4 Electric har gjort på oss är mycket positivt, med tanke på att det rörde sig om förserieenheter. Det stämmer att den inte har samma interiörkvalitet som en CUPRA Born eller en Mégane E-TECH; men den ger absolut inte intryck av att vara en fattig bil, trots att materialen i kupén är enkla. Låt oss säga att skillnaden i upplevd kvalitet gentemot konkurrenterna inte är så stor som man kunde förvänta sig när man jämför priserna.

Jag har särskilt gillat den enkla och minimalistiska men välorganiserade interiördesignen, som erbjuder gott om utrymme för passagerarna och många välplanerade fack för att lägga saker i. Det finns två skärmar, en på 10,2 tum för multimediasystemet, under vilken det finns en rad knappar för direktåtkomst till vissa funktioner, och en annan på 7 tum som är betydligt enklare när det gäller menyer eller inställningsmöjligheter för instrumenteringen. Den är kompatibel med Apple CarPlay och Android Auto, dock inte trådlöst.

I mittkonsolen finns en vridknapp för växelväljaren och en trådlös laddare för mobilen. Och bagageutrymmets kapacitet uppgår till 363 liter, som kan utökas till 1 177 liter genom att fälla ned ryggstöden på de bakre sätena, vilket ger ett nästan plant golv. Det är siffror som ligger i nivå med konkurrenterna och som gör MG4 till en mycket kapabel bil även för långa resor, vilket kompletteras, som vi ska se, av räckvidden och laddningsmöjligheterna.

Förstklassig teknik i en bil med populärt pris

Förutom ett revolutionerande pris kan MG4 Electric skryta med teknik. Eller åtminstone med komponenter som bilar i dess prisklass saknar. En av dem är batteriet, som bara är 110 mm högt. Enligt MG handlar det om det tunnaste batteriet som används inom bilindustrin, vilket har sina fördelar när det gäller att utnyttja utrymmet i kupén, vilket vi kunde konstatera. Dessutom är det en av nycklarna till MG4:s pris: batteritillverkaren är CATL, och en av CATL:s största aktieägare är koncernen SAIC, de nuvarande ägarna till MG.

MG4 sparar inte heller på laddningsmöjligheterna. I versionen med batteri på 51 kWh (som är av litium-järn-fosfat) tillåts laddning med växelström på upp till 6,6 kW, eller 117 kW med likström. För versionen med batteri på 64 kW (i detta fall litium-nickel-kobolt-mangan), är laddning med växelström upp till 11 kW och 135 kW med likström, vilket gör det möjligt att gå från 10 till 80 procent kapacitet på lite mer än en halvtimme. Och det saknas inte heller ett system för extern laddning V2L, som kan leverera upp till 3,3 kW ström med en maximal spänning på 220 V, för att koppla in en elsparkcykel eller elcykel, ett kylskåp osv.

En annan nyckel till MG4 Electric är den modulära och helt skalbara plattformen, kallad MSP. Den blir grunden för framtida modeller från MG, som vill ha upp till 10 elfordon i sitt sortiment år 2025. Och uppgifterna om vart MG4-familjen kommer att nå har redan kommit ut: en framtida sportversion med två motorer och 450 CV.

Den tekniska specifikationen för MG4 kompletteras av andra element och funktioner, som LED-belysningssystemet för att dekorera spoilerns övre del, klimatanläggningen med värmepump (endast för versionerna Luxury), möjligheten att ta emot trådlösa uppdateringar, appen för att fjärrstyra olika parametrar i bilen, inklusive möjligheten att göra telefonen till nyckel för att komma in i fordonet, assistanspaketet MG Pilot som standard med funktioner som varning för trafik bakifrån eller varning vid öppning av dörrar, eller en garanti på 7 år eller 150 000 km.

MG4 Electric – Bildgalleri

Teknisk specifikation för denna bil

HalvkombiMG MG43 versioner · från 38,190 €