Suzuki S-Cross fyller 20 år och har passerat 26 000 sålda enheter i Spanien

Det finns modeller som har funnits på marknaden i flera år och som, även om de inte har varit några storsäljare, fortsätter att vara referenser i sitt segment. Suzuki S-Cross föddes för 20 år sedan och har lyckats sälja 26 000 enheter i vårt land, även om den globala försäljningen har nått 750 000 enheter.

Modellen utvecklades som ett fordon avsett för den europeiska marknaden, så den har de egenskaper som gör den attraktiv för förarna på vår marknad. Den presenterades på bilsalongen i Genève, efter att ha passerat studion Italdesign, ledd av Giorgetto Giugiaro, under namnet SX4, och blev den första kompakta crossovern som såldes på den europeiska marknaden.

Och eftersom den var en produkt avsedd för europeiska förare, kom den till slut att bli en modell som såldes över hela världen. Tillverkningen började i Ungern, Indien, Indonesien, Kina och Japan, där den blev mycket eftertraktad bland förare i dessa regioner.

Den deltog också i rallymästerskapet under namnet SX4 WRC år 2008. Den fick dessutom en extrem version med 900 CV och som deltog i loppet uppför Pike’s Peak.

Andra generationen

Den andra generationen kom 2013, nu under namnet SX4 S-Cross. Namnet kommer från Smart Crossover. Modellen växte till 4,30 meter och erbjöd mer utrymme i kupén, med en bagageutrymme på 430 liter. Den här andra generationen fokuserade verkligen på den europeiska marknaden och produktionen centraliserades till fabriken Magyar Suzuki i Ungern.

Den fanns med flera bensin- och dieselmotorer, med manuell eller automatisk växellåda och versioner med fyrhjulsdrift. Föraren hade möjlighet att använda fyra körlägen tack vare systemet ALLGRIP Select. Med detta system skickar S-Cross vridmoment till bakhjulen på ett mer effektivt sätt och förhindrar att greppet går förlorat.

Det var i denna andra generation som turbomotorerna med direktinsprutning Boosterjet introducerades och visade sig vara mer effektiva. En kompakt turbo konstruerades och placerades så att den eliminerade all fördröjning i kraftutvecklingen från turbon, med en omedelbar respons och en smidigare körning.

Denna motor låg till grund för lanseringen av Boosterjet SHVS Mild Hybrid på 1,4 liter. Den hade ett batteri på 48 volt, en generatormotor och en omvandlare från 48 till 12 volt. Med detta system adderas 10 kW effekt och 53 Nm extra vridmoment på ett smidigt och effektivt sätt.

Den tredje generationen

Suzuki S-Cross kom år 2021 i samarbete med designstudion Suzuki Italia Design Center i Turin. Den ursprungliga designen är fortfarande tydlig i denna omdesign, men den har fått modernare och mer aktuella linjer. Instrumentpanelen har uppdaterats och en multifunktionell LCD-skärm på 4,2 tum har lagts till för instrumenteringen, samt en annan skärm för informations- och underhållningssystemet på 9 tum.

Tekniken ombord har utökats och vi finner uppdaterade ADAS-system, med en 360°-kamera, övervakning av döda vinkeln, aktiv styrning och varning för korsande trafik bakifrån. Paketet DSBS II ingår också som standard, med tolv förarstödsystem som förbättrar säkerheten och användarvänligheten.

Den Suzuki S-Cross integrerar Suzuki Connect, som gör det möjligt att interagera med fordonet via smartphonen. Den finns i nio versioner, med tre utrustningsnivåer, med mild hybridmotor och valfri automatisk växellåda. Den har framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift ALLGRIP Select 4×4. Den WLTP-godkända bränsleförbrukningen är från 5,4 liter per 100 kilometer och koldioxidutsläppen från 121 g/km.

Teknisk specifikation för denna bil

CrossoverSuzuki S-Cross10 versioner · från 32,027 €