Der Suzuki S-Cross wird 20 Jahre alt und verzeichnet 26.000 verkaufte Einheiten in Spanien

Es gibt Modelle, die seit Jahren auf dem Markt sind und, auch wenn sie keine Verkaufsschlager waren, als Referenz in ihrem Segment gelten. Der Suzuki S-Cross wurde vor 20 Jahren eingeführt und hat in unserem Land 26.000 verkaufte Einheiten erreicht, während die weltweiten Verkäufe 750.000 Einheiten erreicht haben.

Das Modell wurde als Fahrzeug für den europäischen Markt konzipiert und vereint daher die Eigenschaften, die es für Fahrer auf unserem Markt attraktiv machen. Es wurde auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt, nachdem es das Studio Italdesign unter der Leitung von Giorgetto Giugiaro durchlaufen hatte, und trug die Bezeichnung SX4. Es wurde zum ersten kompakten Crossover, der auf dem europäischen Markt verkauft wurde.

Obwohl es für europäische Fahrer gedacht war, entwickelte es sich schließlich zu einem Modell, das weltweit verkauft wurde. Die Produktion begann in Ungarn, Indien, Indonesien, China und Japan, wo es bei den Fahrern dieser Regionen sehr beliebt wurde.

Außerdem nahm es 2008 unter der Bezeichnung SX4 WRC an der Rallye-Weltmeisterschaft teil. Zudem gab es eine extreme Version mit 900 PS, die beim Bergrennen auf den Pike’s Peak antrat.

Zweite Generation

Die zweite Generation kam 2013 auf den Markt, nun unter der Bezeichnung

SX4 S-Cross. Diese Bezeichnung leitet sich von Smart Crossover ab. Das Modell wuchs auf 4,30 Meter und bot mehr Innenraum mit einem Kofferraum, der 430 Liter fasste. Diese zweite Generation war stärker auf den europäischen Markt ausgerichtet, und die Produktion wurde im Werk Magyar Suzuki in Ungarn konzentriert.

Es war mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren erhältlich, mit Schaltgetriebe oder Automatik sowie mit Allradantrieb. Der Fahrer konnte dank des ALLGRIP Select Systems zwischen vier Fahrmodi wählen. Mit diesem System leitet der S-Cross das Drehmoment wirksamer an die Hinterräder weiter und verhindert so Traktionsverlust.

In dieser zweiten Generation debütierten die effizienteren Bossterjet-Turbomotoren mit Direkteinspritzung. Ein kompakter Turbolader wurde so platziert, dass jede Verzögerung bei der Leistungsabgabe eliminiert wurde, was ein unmittelbares Ansprechverhalten und eine agilere Fahrweise ermöglichte.

Dieser Motor bildete die Grundlage für den Boosterjet SHVS Mild Hybrid mit 1,4 Litern Hubraum. Er verfügte über eine 48-Volt-Batterie, einen Generator-Motor und einen 48-zu-12-Volt-Wandler. Mit diesem System wurden 10 kW zusätzliche Leistung und 53 Nm Drehmoment sanft und effizient hinzugefügt.

Die dritte Generation

Der

Suzuki S-Cross kam 2021 mit dem Designstudio Suzuki Italia Design Center in Turin auf den Markt. Der Suzuki S-Cross behält seine klare Gestaltung bei, erhielt aber modernere und zeitgemäßere Linien. Das Armaturenbrett wurde überarbeitet, ein Display für die Instrumente mit einem multifunktionalen LCD-Display von 4,2 Zoll hinzugefügt sowie ein weiteres Display für das Informations- und Unterhaltungssystem mit einer Größe von 9 Zoll.

Die Bordtechnologie wurde erweitert und umfasst aktualisierte ADAS mit 360°-Kamera, Totwinkelüberwachung, aktiver Lenkung und Querverkehrswarnung hinten. Außerdem ist das DSBS-II-Paket serienmäßig enthalten, mit dem zwölf Fahrassistenzsysteme zur Verbesserung von Sicherheit und Bedienkomfort zur Verfügung stehen.

Der Suzuki S-Cross integriert Suzuki Connect, das die Interaktion mit dem Fahrzeug über das Smartphone ermöglicht. Er ist in neun Varianten mit drei Ausstattungslinien erhältlich, mit Mild-Hybrid-Motor und optionalem Automatikgetriebe. Er bietet Vorderradantrieb oder den Allradantrieb ALLGRIP Select 4×4. Der nach WLTP homologierte Kraftstoffverbrauch beginnt bei 5,4 Litern pro 100 Kilometer und die CO2-Emissionen bei 121 g/km.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverSuzuki S-Cross10 Varianten · ab 32.027 €