De Suzuki S-Cross viert 20 jaar en telt 26.000 verkochte exemplaren in Spanje

Er zijn modellen die al jaren op de markt zijn en hoewel ze geen bestsellers zijn geweest, blijven ze als referentie binnen hun segment gelden. De Suzuki S-Cross werd 20 jaar geleden geïntroduceerd en heeft in ons land 26.000 exemplaren verkocht, terwijl de wereldwijde verkoop 750.000 exemplaren heeft bereikt.

Het model werd ontworpen als voertuig voor de Europese markt, dus heeft het de kenmerken die het aantrekkelijk maken voor bestuurders in ons land. Het werd gepresenteerd op de autoshow van Genève, na eerst bij de studio Italdesign te zijn ontwikkeld onder leiding van Giorgetto Giugiaro, onder de naam SX4, en werd zo de eerste compacte crossover die op de Europese markt werd verkocht.

Hoewel het product bedoeld was voor Europese bestuurders, werd het uiteindelijk een model dat wereldwijd werd verkocht. De productie begon in Hongarije, India, Indonesië, China en Japan, waar het een zeer gewild model werd bij bestuurders in die regio’s.

Het model nam in 2008 ook deel aan het rallykampioenschap onder de naam SX4 WRC. Er kwam ook een extreme versie met 900 pk die deelnam aan de klim naar de Pike’s Peak.

Tweede generatie

De tweede generatie kwam in 2013 uit, nu onder de naam SX4 S-Cross. Deze naam verwijst naar Smart Crossover. Het model werd groter, tot 4,30 meter, en bood meer ruimte binnenin, met een kofferbak met een capaciteit van 430 liter. Deze tweede generatie was specifiek op de Europese markt gericht en de productie werd geconcentreerd in de fabriek Magyar Suzuki in Hongarije.

Er was een keuze uit verschillende benzine- en dieselmotoren, met handgeschakelde of automatische versnellingsbak en versies met vierwielaandrijving. De bestuurder kon kiezen uit vier rijmodi dankzij het ALLGRIP Select-systeem. Met dit systeem levert de S-Cross het koppel effectiever aan de achterwielen, zodat er minder snel tractieverlies optreedt.

In deze tweede generatie werden ook de Boosterjet turbomotoren met directe injectie geïntroduceerd, die efficiënter bleken te zijn. Er werd een compacte turbocompressor ontwikkeld die zo geplaatst werd dat elke vertraging in het vermogen van de turbo werd geëlimineerd, met een directe respons en een soepelere rijstijl.

Deze motor vormde de basis voor de Boosterjet SHVS Mild Hybrid 1.4 liter. Deze beschikte over een accu van 48 volt, een generatormotor en een omvormer van 48 naar 12 volt. Met dit systeem kwamen er 10 kW vermogen en 53 Nm extra koppel bij, soepel en efficiënt.

De derde generatie

De Suzuki S-Cross kwam in 2021 uit, ontworpen door de ontwerpstudio Suzuki Italy Design Center in Turijn. De S-Cross is in deze herontwerp goed herkenbaar gebleven, maar heeft modernere en actuelere lijnen gekregen. Het dashboard is vernieuwd en er is een scherm toegevoegd voor het instrumentarium met een multifunctioneel LCD-scherm van 4,2 inch, plus een ander scherm voor het infotainmentsysteem met een formaat van 9 inch.

De boordtechnologie is uitgebreid en er zijn geactualiseerde ADAS-systemen, met een 360º-camera, dode-hoekdetectie, actieve stuurbekrachtiging en waarschuwing voor kruisend achterliggend verkeer. Daarnaast is het DSBS II-pakket standaard, met twaalf rijhulpsystemen die de veiligheid en het gebruiksgemak verbeteren.

De Suzuki S-Cross beschikt over Suzuki Connect, waarmee u het voertuig via uw smartphone kunt bedienen. Het model is verkrijgbaar in negen versies, met drie afwerkingsniveaus, met een Mild Hybrid-motor en optioneel een automatische versnellingsbak. Er is voorwielaandrijving of vierwielaandrijving met ALLGRIP Select 4×4. Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik bedraagt vanaf 5,4 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot vanaf 121 g/km.

Technische fiche van deze auto

CrossoverSuzuki S-Cross10 versies · vanaf 32.027 €