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El Tesla Model S demuestra su seguridad superando el crash test de la FIA
Berlinas

El Tesla Model S demuestra su seguridad superando el crash test de la FIA

Escrito por: Javier López
24 enero 2018
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3 minutos

Los vehículos eléctricos no solo están adentrándose en el mercado actual, sino también en el mundo de la competición. Varias son las empresas que están desarrollando modelos híbridos para correr, con la intención de complementar las prestaciones del motor de combustión, pero Tesla ha querido ir aún más lejos. De la mano de Electric GT Holdings, la firma americana ha creado una versión de carreras del Model S P100D, la cual pretende equipararse con la competencia y demostrar que los vehículos eléctricos también pueden dominar la pista.

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Campaña #AparcaTuMóvil: FIA y RACE quieren reducir las distracciones de conductores y peatones
Seguridad

Campaña #AparcaTuMóvil: FIA y RACE quieren reducir las distracciones de conductores y peatones

Escrito por: Jaime Gomez
29 septiembre 2017
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2 minutos

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) lanzó hace unas semanas la campaña #ParkYourPhone con la que pretendía concienciar a conductores y peatones del peligro que conlleva usar el smartphone en las calles. Ahora, con la colaboración de RACE, esta iniciativa llega a nuestro país bajo el hashtag #AparcaTuMóvil.

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GP de Bélgica: los comisarios no dejarán correr a Grosjean en Monza, Maldonado perderá 10 posiciones
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GP de Bélgica: los comisarios no dejarán correr a Grosjean en Monza, Maldonado perderá 10 posiciones

Escrito por: Fernando Molina
2 septiembre 2012
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2 minutos

En nuestra crónica del GP de Bélgica dejábamos en el aire varias preguntas que tenían que ver con las posibles sanciones que aplicaran los comisarios tras estudiar los incidentes acontecidos tras la salida. Ahora ya podemos daros más información porque la FIA ya ha hecho públicos un par de comunicados en los que aplica sanciones tanto a Romain Grosjean como a Pastor Maldonado.

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24 Horas de Le Mans: definidos los puntos de recuperación de energía para los híbridos
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24 Horas de Le Mans: definidos los puntos de recuperación de energía para los híbridos

Escrito por: Jaime Gomez
30 mayo 2012
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2 minutos

Las 24 Horas de Le Mans tendrán este año a los híbridos que llevará Audi, sendos R18 e-tron Quattro, junto a los Toyota TS030 Hybrid LMP1. Estos coches cuentan con sistema de recuperación de energía, recuperando energía adicional en las frenadas de circuito; la FIA y el ACO han definido cuales serán los puntos de frenado en donde podrán recuperar energía.

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WTCC: el Lada Granta y las modificaciones no aceptadas o bajo estudio por la FIA
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WTCC: el Lada Granta y las modificaciones no aceptadas o bajo estudio por la FIA

Escrito por: Jaime Gomez
26 febrero 2012
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2 minutos

Lada será otro de los animadores del campeonato mundial de turismos durante este año. El equipo, tras una breve retirada del mundial desde finales del 2010, vuelve a la carga, nuevamente con el Lada Granta. En el proceso de homologación del coche para cumplir con los criterios de la FIA, Lada ha pedido realizar modificaciones al modelo, de las cuales solamente una fue aprobada por el máximo órgano rector del automovilismo, siendo las demás rechazadas o pendientes de revisión.

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El WTCC no estará en Argentina y otras carreras aún no están confirmadas
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El WTCC no estará en Argentina y otras carreras aún no están confirmadas

Escrito por: Jaime Gomez
31 enero 2012
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1 minuto

El campeonato mundial de turismos (WTCC) ha vuelto a perder una plaza. La categoría y la FIA han resuelto que el WTCC no irá a Argentina en este 2012. Por lo que parece, ni los promotores del WTCC, ni la FIA, ni los organizadores de la carrera se han puesto de acuerdo para organizar una segunda visita a América del Sur en esta temporada, antes de la carrera de Curitiba, Brasil.

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WTCC: lista de pesos iniciales publicada por la FIA
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WTCC: lista de pesos iniciales publicada por la FIA

Escrito por: Jaime Gomez
21 enero 2012
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1 minuto

La FIA ha publicado la lista de pesos reglamentaria a la que los equipos del WTCC tendrán que ceñirse, de cara a la primera carrera del campeonato. Recordemos que en el WTCC se agregan o se restan kilos a los coches luego de las carreras y que el peso de cada coche se rige por una normativa un tanto complicada, que tiene en cuenta los resultados y los tiempos de vuelta más rápidos de cada carrera anterior.

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