El camión propulsado por pila de combustión con hidrógeno está siendo desplegado por el mercado europeo y pronto llegará a EE.UU. y China, con una 2ª generación
Uno de los dos Toyota Mirai convertidos en Papamóvil y que el Papa Francisco utilizó en su visita a Japón ha sido cedido al Vaticano para su uso oficial.
La marca japonesa continúa el desarrollo de los vehículos de pila de combustible y desarrolla un nuevo camión con esta tecnología para el mercado estadounidense
Desde la Universidad de Massachusetts, un equipo de científicos propone una nueva alternativa para todo tipo de vehículos de pila de hidrógeno
Hyundai avanza un paso más hacia el coche de hidrógeno con el nuevo NEXO, equipado con la segunda generación de pila de combustible de la marca. Se venderá este año, aunque de momento no estará disponible en España
Aunque el proyecto parecía haber quedado en en stand-by, Mercedes-Benz ha seguido con el desarrollo del GLC F-CELL y lo veremos en el Salón de Franfkurt
El Hyundai ix35 Fuel Cell tiene los días contados en favor del nuevo FCEV, que ahora conocemos un poco más, y que será la punta de lanza ecológica de Hyundai
Toyota ha presentado un camión propulsado por pilas de combustible, que utiliza el hidrógeno al igual que el Mirai y que entrará en servicio este verano
A Prueba SEAT León 1.5 TSI 150 CV Xcellence: el equilibrio hecho compacto 
Prueba Mazda MX-30, un eléctrico con personalidad 
Prueba Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 CV 4×4 DCT, líder del segmento (2021)