BMW i3s: sportivlik ve elektrikli lüks

Özgün tasarımı, elektrikleştirici gücü ve son derece ayrıntılı iç mekânı sayesinde yeni BMW i3s, elektrikli teknolojiye geçmek isteyen herkes için mükemmel yol arkadaşı olmaya aday; her yönüyle premium hissettiren, konforlu, çok yönlü ve spor ruhlu bir kompakt araç.

Ayırt edici bir özellik

Bu aracı satın almaya karar verdiğinizde, elektrikli bir araç seçmiş olmanız durumunda, BMW i3s’in tasarımı en önemli unsurlardan biri. Görünümü, yerden daha yüksek duran kompakt ve çok yönlü bir şehir aracı ile çizgilerinde fütürizm hissi taşıyan öncü bir aracın birleşimini amaçlıyor.

Bu konuda modelin hedefine ulaştığına inanıyoruz. Yerden yüksekliği bir crossover’ı andırıyor ve kompakt uzunluğu onu şehirde rahatça kullanılabilir kılıyor.

Arka kapıların ters açılması (arka kapıları açmak için önce ön kapıların açılması gerekiyor) ya da inanılmaz 20 inç alaşım jantlar (standart 19, opsiyonel 20) gibi ayrıntılar modele spor, ayırt edici ve fütüristik bir görünüm kazandırıyor. Çok özgün; herkesin beğenisine hitap etmeyebilir, ancak kesinlikle diğerlerinin arasından sıyrılacak.

Selefinden daha geniş bir modelle karşı karşıyayız; ön spoiler ve tampon kapağı bütünde öne çıkıyor. Arka kısmının hatları daha keskin, ancak estetik değişiklikler hâlâ bir BMW i3 olduğunu açıkça gösteriyor.

İşte tam boyutları:

Bu nedenle, bir minivan ile kompakt bir araba arasında bir orantı ve siluet koruyor. Ayrıca yerden daha yüksek olan yüksekliği, son zamanlarda çok popüler olan SUV’lardaki hissi veriyor.

Sonuç olarak yeni i3s dikkat çekmeyi ve spor ruhunu yansıtan ayrıntılarıyla öne çıkmayı başarıyor; o 20” jantları kaçırmayın.

Premium bir iç mekân

Yeni BMW i3s’in içine girdiğinizde kendinizi premium bir araçta hissediyorsunuz. Deri koltuklardan etkileyici ve fütüristik direksiyona kadar bu modelin detayları sizi kayıtsız bırakmayacak.

i3s’in konforu olağanüstü ve sürüş pozisyonu yüksek. Test ünitemizdeki kahverengi deri koltuklar, güzel ve rahat, aynı renkteki torpido detaylarıyla mükemmel uyum sağlıyor.

Özellikle direksiyonu öne çıkarmak isterim; zevkin gerçek bir harikası ve tasarımda bir ilerleme. İnce çemberi ama modern görünümüyle, çok yönlülüğü diğer herhangi bir araçla aynı; multimedya düğmeleri iyi konumlanmış ve bizi büyüleyen farklı bir dokusu var.

Araçta bulunan dokunmatik ekran sadece muhteşem; tüm grafikleri HD ve BMW yazılımı modern hissettiriyor ve ferah bir hava katıyor. Ekran işlevleri ayrıca klasik BMW kumandası/tekerleği ile de kontrol edilebiliyor; bu da sezgisel ve basit bir deneyim sunuyor.

İç mekândaki alan ve ayrıntı düzeyi şaşırtıcı; yolcuların ve kabinde birlikte seyahat edenlerin işine yarayacak her türden boşluk ve kullanışlı seçenek sunuyor.

Donanımlı ve teknolojik olarak hazır

Modelin en donanımlı versiyonunu test etme fırsatımız oldu. Beklendiği gibi, yeni BMW i3s fiyat aralığında piyasanın en gelişmiş teknolojilerine sahip.

Öncelikle park yardım kamerasının görüntü kalitesini öne çıkarmak isterim. Çözünürlüğü kesinlikle inanılmaz; açıkçası şimdiye kadar başka hiçbir modelde böyle bir şey görmedim. 2018 yılında böyle bir ayrıntıyı görmek memnuniyet verici…

Tabii ki yol bilgisayarı, son derece kaliteli bir HiFi Harman Kardon ses sistemi (tavsiye ederiz, fiyatı ucuz değil), USB portları, Apple Car Play ve Android Auto ile mükemmel entegrasyon, elektrikli ve ısıtmalı dış dikiz aynaları, Full LED farlar, kumandalı merkezi kilit, elektronik el freni, şerit değiştirme uyarısı veya arka park sensörü gibi sürüş destek sistemleri bu araçta sizi bekleyen özelliklerden birkaçı.

Bu modelin sunduğu ilginç opsiyonlardan bazıları, otomatik klima, elektrikli cam tavan, hız sabitleyici ve daha önce bahsettiğimiz arka kamera.

Sonuç olarak i3s her türden kullanıcıya her türlü seçeneği sunuyor.

Tüylerinizi diken diken edecek bir motor

Yeni BMW i3s’in motoru %100 elektrikli olduğu için, gerçek bir ivmelenme canavarıyla karşı karşıyayız. 184 CV ve 250 Nm tork sayesinde bu kompakt araç 0’dan 100 km/s’ye yalnızca 6,9 saniyede ulaşıyor… Gerçek bir GTI değerleri.

Gaz pedalına tepki tamamen anlık; trafik ışıklarında rakiplerinizi geride bırakacak bir araç arıyorsanız, bu tam size göre.

Sürüşte eğlence ve konfor

Çeşitli sürüş modları sayesinde; Sport, Comfort, Eco Pro ve Eco Pro+, bu seçeneklerden birini seçerek farklı sürüş tarzlarının tadını çıkarabiliyoruz.

Eco Pro+ sürüş modu, hızlanma ayarları veya daha yavaş hızlanma tepkisi gibi unsurlar sayesinde en verimli sürüşü gerçekleştirmenize yardımcı oluyor.

Öte yandan Sport modu, bu 184 CV’lik elektrik motorunun verdiği gücün tamamından yararlanmanızı sağlıyor. Gaz tepkisi anlık ve bu modda elde edilen dinamizm ve spor ruhu, rekabetteki benzer araçların çok üzerinde.

Hızlanmasının anlıklığı sayesinde verdiği eğlence eşsiz; i3s’in sunduğu güç akışı, sizi sunduğu 184 CV’den daha güçlü bir araç kullanıyormuş gibi hissettiriyor.

Diğer yandan arka çekişi veya şasisinin öne çıkan bazı özellikleri (i3 alüminyum ve karbon fiber ile üretiliyor) kompakt spor aracına çeviklik kazandırmaya yardımcı oluyor. Hatta bu, Mini gibi modellerin çevikliğini bir ölçüde andırıyor; bu özelliklerdeki bir araç için büyük bir iltifat, zira en çok öne çıkan yönü kullanırken sağladığı eğlence.

Rahat bir yolculuk yapmak ama her iki dünyanın da en iyisini elde etmek istiyorsanız, Comfort modu güç, tüketim ve konfor arasında mükemmel bir denge sunar.

Ancak her şey mükemmel olamazdı; i3s’in otomatik vites kolu direksiyonun üzerinde yer alıyor, bu da onu sezgisel olmayan ve çoğu modelden farklı kılıyor. Ancak buna alıştıktan sonra bu sorun olmaktan çıkıyor; ayrıca elektrikli bir araçta “D”, “R” ve “P” konumlarının ötesinde, hareket halindeyken onu pek az, hatta neredeyse hiç kullanmanız gerekmiyor.

Makul bir tüketim ve menzil

Bu, herhangi bir elektrikli modelin en önemli özelliklerinden biri. Yeni i3s ne kadar menzil sunuyor? Resmi verilere göre WLTP çevrimine göre toplam 245 km menzile sahip.

Bir hafta boyunca test ettikten sonra standart bir sürüşle gerçek menzilin 200 km’ye ulaştığını doğrulayabiliriz. Tüketimi ne en iyi ne de en kötü kendi fiyat aralığında. Açıkçası, gücü göz önüne alındığında oldukça makul.

Şarj konusunda, standart olarak gelmeyen ve 1.600 € ek maliyeti olan hızlı şarj seçeneğiyle aracı kapasitesinin yalnızca 30 dakikada %80’ine kadar şarj edebilirsiniz; ancak bu seçenek yoksa ve normal akım ileten bir priz kullanıyorsanız, tam bir şarj için 11 saate kadar sürer. Bu rakamlar hâlâ çok yeşil ve bana göre sorunlu.

Fiyat ve rakipler

170 CV güçle 38.200 €’dan başlayan bir BMW i3s satın alabilirsiniz; ancak test etme zevkine eriştiğimiz 184 CV’li ve tam donanımlı versiyonu istiyorsanız, 46.550 € ödemeniz gerekecek.

En doğrudan rakibi Volkswagen e-Golf; her ikisinin fiyatları benzer, ancak açıkçası BMW daha az menzil karşılığında daha fazla güç ve performans sunuyor, bu nedenle ikisi arasında en iyi seçeneğin BMW olduğuna inanıyoruz.

Sonuç

EL BMW i3s, hiçbir şeyden ödün vermeden ve kayda değer bir güçle elektrik enerjisine geçmek isteyen herkes için mükemmel bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Günlük şehir içi yolculuklarınız ve işe gidiş gelişiniz için aracınız olarak kullanabileceğiniz, ideal bir ikinci araba seçeneği.

Öte yandan uzun yolculuklar için yine bir içten yanmalı motorlu araca ihtiyacınız olacak, çünkü menzili çok kötü olmasa da yalnızca yaklaşık 200 km gerçek menzil sunuyor. Ayrıca hızlı şarj seçeneği yalnızca ekstra olarak mevcut ve şarj noktaları hâlâ az.

Elektrikli teknolojinin sunduğu gücü ve direksiyon başındaki hisleri keşfetmek istiyorsanız, BMW i3s sizi hayal kırıklığına uğratmayacak. Ayrıca lüks ve konforlu bir iç mekâna sahip, ayrıntılarla dolu ve dış tasarımıyla herkesin dikkatini çekecek bir araç.

Sonuç olarak, sürüşte eğlence, çok yönlülük ve elektrikli bir aracın en gelişmiş teknolojisini arayan herkes için uygun bir araç; bir Tesla veya bir Audi e-tron seviyesine ulaşmayan, ancak düşük segment de olmayan orta fiyat aralığında.

2018 yeni BMW i3s görsel galerisi: