BMW X6 M ve BMW X6 M Competition, pist için hazır olarak gelecek

Üçüncü nesil BMW X6 M kalıcı olmak için geldi. Artık çok daha güçlü bir versiyonla birlikte geliyor. Bu, BMW X6 M Competition modeli olup her ikisi de bu yıl Kasım ayında gerçekleşecek Los Angeles Otomobil Fuarı sırasında ışığı görecek.

BMW M’ye göre “genel konsept, M’nin klasik dinamizm, çeviklik ve hassasiyet anlayışını, BMW X modellerinin ayırt edici çok yönlülük, lüks ve cesur tasarımıyla birleştiriyor”.

Yeni BMW X6 M, 600 CV, yani 442 kW güç sunuyor; bu güç 750 Nm’ye ulaşan maksimum motor torkuyla destekleniyor. Tahmini yakıt tüketimi 12,5 ve 12,7 litre/100 km, CO2 emisyonları ise 284 ile 289 g/km arasında. Kardeşi Competition ise aynı tüketim ve emisyon değerlerine sahip, ancak 750 Nm’lik aynı torkla birlikte gücü 625 CV, 460 kW’a kadar çıkıyor.

https://www.youtube.com/watch?v=X1ydNGz4rPM

Yeni BMW X6 M ve BMW X6 M Competition’ı ne tahrik ediyor?

M TwinPower Turbo teknolojili 4.4 litrelik V8 motor, yüksek devir aralığıyla çalışıyor. Önceki modellerle karşılaştırıldığında M versiyonunda 25 CV, Competition modellerinde ise 50 CV daha güçlü olup toplamda 625 CV’ye ulaşıyor. Motor, son derece sağlam bir yataklamaya, “üst düzey dinamik performans”a uygun ayarlanmış soğutma ve yağlama sistemlerine sahip.

Alman markanın yeni yüksek performanslı SUV’ları, gücü Drivelogic özellikli sekiz ileri M Steptronic şanzıman aracılığıyla iletiyor. Üretici firmanın açıklamasına göre, “arka aks odaklı konfigürasyonlu M xDrive tam çekiş sisteminin özellikleri 4WD ve 4WD Sport modlarında ayarlanabiliyor. M xDrive, çekişi ve dinamizmi optimize etmek için aktif M diferansiyeliyle birlikte çalışıyor”.

Tüm bu veriler, aracın 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşmasını sağlıyor; Competition donanım paketi ise bu süreyi 3,8 saniyeye indiriyor. Bu da yeni SUV’ların öncekilerinden 0,4 saniye daha hızlı olması anlamına geliyor. “Güç aktarma organı, şasi ve kaporta arasındaki sürekli etkileşim, üstün ve kontrol edilebilir bir çeviklik ve büyük bir dinamizm sağlıyor. Ayrıca Miramas ve Arjeplog test pistlerinde, Nürburgring-Nordschleife’da ve diğer pistlerde yoğun bir ayar çalışması yapıldı” diye belirtiyor BMW.

Resmi tanıtım, bu yıl Kasım ayında gerçekleşecek Los Angeles Otomobil Fuarı sırasında yapılacak. Bu büyük boyutlu SUV’un iki yeni versiyonuna, yüksek performanslı M ve M Competition versiyonlarını da sunacak olan küçük kardeşi BMW X5 eşlik edecek.

BMW X6 M’yi özel kılan nedir?

Pervane amblemli markanın büyük SUV’unun bu iki yeni modeli, gövde ve süspansiyon bağlantılarının rijitliğini artırmak için kapsamlı bir önlem paketiyle donatılmış. Ayrıca özel olarak ayarlanmış kinematik ve elastokinematik özelliklere sahip, modele özgü bir şasi teknolojisi içeriyor. Bunun yanı sıra elektronik kontrollü amortisörlere sahip uyarlanabilir M süspansiyonu, aktif yalpa stabilizasyonu, M Servotronic direksiyon ve M Dynamic modunu içeren DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) sistemi de bulunuyor. Competition modellerinde standart donanım olarak, BMW X6 M’lerde ise opsiyonel olarak ön aksta 21, arka aksta 22 inçlik hafif alaşımlı M jantlar yer alıyor.

Frenlemeye gelince, fren pedalının hissini bireysel olarak yapılandırmaya olanak tanıyan M kompozit fren sistemi donanımda bulunuyor. Dış tasarıma bakıldığında, yeni BMW X6 M ve M Competition modelleri, bakanlara “geniş hava girişleri, çift çubuklu böbrek ızgara, ön çamurluklarda M havalandırma delikleri, arka spoiler, difüzör elemanlı arka tampon, çift çıkışlı egzoz sistemi sunuyor ve Competition modelleri bağımsız tasarım elemanlarına sahip” şeklinde bir görünüm sunuyor.

İç mekânda ise Bavyera markasının kendi ifadesiyle, “yükseltilmiş koltuk pozisyonu, üstün bir M deneyimi yaratıyor. Geniş alan hissi, yüksek değişkenlik ve M tasarımlı gösterge paneli. Standart donanım olarak M’ye özgü okumalara sahip BMW Head-Up Display. Standart olarak ayrıca çok fonksiyonlu M koltuklar ve ince taneli Merino BMW Individual tam deri döşeme. Competition modelleri için özel deri döşeme”.

Yeni BMW X6 yüksek performans versiyonu hangi donanıma sahip?

Sürücü, ayar düğmeleri aracılığıyla doğrudan motor ayarlarına erişebiliyor. Amortisörler, direksiyon, M xDrive diferansiyeli ve fren sistemi, kişiselleştirilebilecek seçeneklerden yalnızca birkaçı. Direksiyondaki M düğmeleri aracılığıyla iki bireysel varyant yapılandırılabiliyor.

M fonksiyonu, kullanıcının sürüş destek sistemlerini tek tek yapılandırmasına ve her an en çok ilgisini çeken sürüş modunu belirlemesine olanak tanıyor. Competition modellerinde Road, Sport ve Track arasından seçim yapılabiliyor.

Standart donanım, navigasyon sistemi, akıllı kişisel asistan BMW (IPA – Intelligent Personal Assistant), park asistanı BMW, geniş bir sürüş destek sistemi yelpazesi ve isteğe bağlı olarak kullanılabilen lazer ışık BMW ile BMW Live Cockpit Professional içeriyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW X64 versiyon · 103.400 €'den başlayan fiyatlarla