Egzozdan beyaz duman: Servise gitmem gerekir mi?

Arabanız egzozdan beyaz duman çıkarıyorsa dikkat edin: benzinli mi dizel mi olduğuna bağlı olarak, çözümü maliyetli bir arızayla karşı karşıya olabilirsiniz.

Arabanızın motorunda olası bir sorunu fark etmek ya da ortaya çıkmadan önce öngörmek ve egzozdan çıkan dumanın rengine bakarak bir arızayı teşhis etmek çok baş ağrısından kurtarabilir. En sık görülen ve en çok şüphe uyandıran durumlardan biri de araba egzozdan beyaz duman çıkardığında yaşanır.

Arabam neden beyaz duman çıkarıyor? Aracı kullanmaya devam edebilir miyim? Ne zaman endişelenmeli ya da servise gitmeliyim? Bu durumda doğru bir teşhis koyabilmek ve olası nedenleri değerlendirebilmek için, söz konusu aracın benzinli mi yoksa dizel motorlu mu olduğunu ayırt etmek gerekir.

Benzinli motorlarda egzozdan beyaz duman

Özellikle kışın, soğukken arabanızı çalıştırdığınızda egzozdan biraz beyaz duman çıktığını görürseniz paniklemenize gerek yok; yeter ki araba optimum çalışma sıcaklığına ulaştığında duman kaybolsun. Bu, yanma sırasında oluşan su buharından kaynaklanır ve motoru kapattığınızda egzozda biraz su kalmasına yol açar. Soğukta çıkan dumanı oluşturan bu sudur; motor çalıştırıldıktan kısa süre sonra da kaybolur.

Ancak beyaz duman yoğun ve kalıcıysa, motor ısındıktan sonra da devam ediyorsa, o zaman dikkatli olmak gerekir. Bu durumda silindirlere soğutucu sıvının girdiğinin işaretidir. Beyaz dumana eşlik eden ek belirtiler, soğutucu genleşme deposundaki seviyenin düşmesi ve kendine özgü bir kokudur.

Olası nedenler:

• Silindir kapak contası hasarlıdır
• Silindir kapağı deforme olmuştur
• Blokta bir çatlak vardır

Her iki durumda da servise uğramak gerekir. Silindir kapak contasını değiştirmek yaklaşık 800-1000 euroya mal olabilir. Ancak araçla bu şekilde dolaşmaya devam etmek silindir kapağını deforme eder ve bunu düzeltmek için daha büyük bir müdahale gerekir; arızanın maliyeti üç katına kadar çıkabilir.

Dizel motorlarda egzozdan beyaz duman

Dizel motorlarda, motor soğukken ve sıcakken devam eden beyaz duman da silindir kapak contası sorununa bağlı olabilir. Ancak burada en yaygın durum, enjeksiyon sistemiyle ilgili sorunlardan kaynaklanan beyaz dumandır. Özellikle duman soğukta çalıştırmada çok yoğunsa ama motor uygun sıcaklığa ulaşınca dağılıyorsa ve düzensiz rölanti ya da motorda tıkırtılar eşlik ediyorsa bu olasılık yüksektir.

Olası nedenler:

• Arızalı ön ısıtma bujileri
• Yakıt pompası veya common-rail arızaları
• Enjektör arızaları

Bu durumlarda beyaz duman, arıza yakıtın zamanlamasız (çok erken ya da çok geç) enjekte edilmesine yol açtığında oluşur; yakıt sıkıştırma etkisiyle tam olarak yanmaz ve yanmayan kısım buharlaşır.

Servise gitmek gerekir, çünkü örneğin bir enjektördeki arıza ilerleyip enjektörün tamamen bozulmasına ve gereken zaman dışında dizel püskürtmesine yol açabilir; bu da pistonda ciddi hasara neden olur. Ayrıca yakıt segmanlardan sızarak motor yağına karışabilir.

İlgili faydalı bilgiler

–Onarımı en pahalı 10 arıza
–Dizel partikül filtresi: arızaları önlemek için bu önerileri izleyin
–Muayenede (ITV) en sık görülen arızalar