Fiat Panda, Dakar'ı tamamlayan araç

PanDakar, Dakar rallisini başarıyla tamamlayan ilk İtalyan araç, ilk Fiat aracı ve seri üretim versiyonundan türetilmiş ilk küçük şehir aracı olmuştur.

PanDakar olarak bilinen bu araç, seri modelle aynı 180 BG gücündeki 2.0 MultiJet motorla donatılmış bir Fiat Panda 4×4 Cross’tur; yarışın zorluklarına dayanabilmesi için yalnızca birkaç küçük değişiklik yapılmıştır. Aracın karşılaşacağı engebeli arazi nedeniyle, SACHS markasına ait uzun seyahat mesafeli bir süspansiyon kullanılmaktadır. Fiat Panda Cross’un çevikliği ve iyi yol tutuşu, yarışı tamamlamada temel rol oynamıştır. Bu araç, her türlü yüzeye ve Dakar 2017’nin zorlu hava koşullarına karşı olağanüstü bir dayanıklılık göstermiştir.

PanDakar’ın geliştirilmesi, uzun mesafeli Raid yarışları konusunda uzman Guido Verzeletti tarafından 2008 yılında kurulan Orobica Raid ekibi tarafından üstlenilmiştir. Ekip üyelerinin toplamda Dakar’a kırk katılımı bulunmaktadır.

Giulio Verzeletti ve Antonio Cabini, PanDakar’ı Buenos Aires’teki bitiş çizgisine kadar götürmekle görevlendirilmiştir. Bu pilotlar, daha önce Bolivya, Paraguay ve Arjantin’den geçerek toplam 9000 km yol kat etmişlerdir. Öte yandan Nicola Montecchio, ekipte motor hazırlığını yöneten isim olmuş; yarışın bazı kesimlerindeki yüksek irtifalara uyum sağlamak için gereken özellikleri belirlemiştir. PanDakar, seri üretim bir araçtan türetilmiş ilk küçük şehir aracı olarak yarışı tamamlamıştır; bu da Torino merkezli markanın içinde büyük bir başarı olarak kutlanmıştır.

Çölün kralı olmasını sağlayan aynı özellikler, 3,8 m’den kısa uzunluğuyla Avrupa’da en çok satılan kompakt 4×4 olmasını da sağlamıştır. Küçük boyutlar ve üstün manevra kabiliyeti, Fiat Panda’nın başlıca anahtarlarındandır.

Kaynak: Newspress