Ispanya'nın ilk süper spor otomobili artık adına ve fiyatına sahip
Luis Francisco
30 April 2009
1 min.
Valensiya’daki Sanatlar ve Bilimler Şehri’nin L’Hemisfèric binası, tamamen İspanya’da üretilen ilk süper spor otomobilin tanıtımı için seçilen sahne oldu. Aylardır bu iddialı projeden söz ediliyordu, ancak dün gün ortaya kadar kesin adı açıklanmamıştı: GTA Spano.
Valensiyalı GTA Motor şirketi tarafından geliştirilen bu araç, 785.000 euro fiyata sahip olacak (başlangıçta beklenenden biraz daha pahalı) ve maliyeti abartılı görünse de şimdiden beş kesin siparişi var; tanıtımdan sonra 15 birime ulaşılması bekleniyor.
Bu muhteşem spor otomobili satın almaya istekli tüm olası alıcılar iki farklı model arasından seçim yapabilecek: biri 820 CV güçte, diğeri ise 860 CV güçte ve benzin yerine bioetanolle çalışacak. Ayrıca bir butona basmakla kararan ve açılan 8.700 euroluk bir cam tavan gibi çok özel detaylara da sahip.
GTA Motor’un yetkilileri, yarattıkları aracı “eşsiz” bir araç olarak tanımlıyor ve potansiyel müşterilerinin garajında zaten “bir Lamborghini ya da bir Ferrari” bulunan kişiler olduğunu düşünüyorlar. Ayrıca bu arabanın daha fazla güç sunduğunu ve “yolda aynısından bir tanesiyle karşılaşmayacağınızın neredeyse tam garantisini” verdiğini savunuyorlar.
Kaynak | El Mundo
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik 3 comentarios
Deja un comentario
Este tipo de iniciativas deberían tener una mayor repercusión mediática, sin embargo, por suerte o por desgracia el futuro de GTA Motor no lo veo muy claro.
En estos momentos de crisis, no hay alegrías para gastarse más de ciento treinta millones de las antiguas pesetas. Personalmente, por la historia que tienen y también porque en general tienen un precio más bajo: me lanzo a por Ferrari o Lamborghini. Son maneras de verlo, pero el hecho de que alguien tenga un Ferrari en el garaje no óbice para que sea tonto. En este caso, la exclusividad es demasiado cara.
//Los responsables de GTA Motor definen a su creación como un vehículo “único” y consideran que sus potenciales clientes son personas que ya tienen “un Lamborghini o un Ferrari en el garaje”//
¿¿¿Y??? Si quiero subir un peldaño respecto a Ferrari o Lambo me compro un Bugati Veyron o un Pagani Zonda, no un bicho desconocido con un motor de camión y un interior que parece de un Renault Clio.
Y NO es el primer superdeportivo español ni de la historia (Hispano Suiza) ni del siglo XXI (Tramontana), collons.
Parece un ejercicio radical de maxitruñing. Yo lo vi en Cheste y la chapa es también de fibra. Mucho plástico, muicho carbono y… ¡¡¡un motor de camión!!!
Sólo le faltan los dados colgando y la bola de discoteca para hacer juego con esa horrible palanca de cambios que se ha visto en los interiores (bastante malos, por cierto).
El frontal es calcado al del F430 y la trasera se asemeja demasiado a la del Gumpert. Las llantas, para matarlos.
Me parece que se va a quedar en lo que es, un prototipo hecho por mecánicos de competición con un ‘copia y pega’ de diferentes superdeportivos. Una pena.