Lynk & Co 900, tak yanlı şarj edilebilir hibrit güç aktarma organıyla birlikte 6 kişilik SUV ayrıntılarıyla görücüye çıktı

Birkaç hafta önce duyurulmuştu ancak şimdiye kadar Lynk & Co 900 modelini şekillendiren ayrıntıları görme fırsatımız olmamıştı. Bu, Çin pazarında ve uluslararası pazarda da yer edinmek isteyen şarj edilebilir hibrit mekanizmaya sahip büyük boyutlu bir SUV. Ne sunduğuna ve sınıfında neden iyi bir seçenek olabileceğine birlikte bakalım.

Büyük boyutlu bir SUV

Lynk & Co 900 SUV, Geely’nin SPA Evo platformu üzerine kuruludur; uzunluğu 5.240 milimetre, genişliği 1.999 milimetre ve yüksekliği 1.810 milimetredir. Aks aralığı 3.160 milimetre olup iç mekânda konforlu bir alan sağlar.

Tasarım açısından model, markanın diğer modelleriyle ortak bir görünüme sahip; bu nedenle Lynk & Co’nun diğer araçlarıyla benzer özellikler taşıyan oldukça tanıdık bir araç. Ana farların üzerinde konumlanmış gündüz farları dikkat çekiyor; ana farlar ise tampona yerleştirilmiş.

Sürücü ve yolcular için alan ve donanım

Lynk & Co 900’ün iç mekânında, yolcular oldukça ilgi çekici bir donanımla karşılaşıyor. İki kollu direksiyonun önünde 12,66 inçlik bir gösterge ekranı ve bunu destekleyen bir Head-Up Display bulunuyor. Torpidoda ise iki parçaya bölünmüş 30 inçlik büyük bir ekran yer alıyor. Bunlardan biri, bilgi-eğlence sisteminin kontrolü için merkezde, diğeri ise yolcu için konumlanmış.

Orta konsolda cep telefonlarının kablosuz şarjı için iki bölme bulunuyor. Konsolun arka kısmında arka koltuktaki yolcular için bir ekran daha var. Yolculuk sırasında eğlence sunmak üzere açılan 30 inçlik bir ekran daha bulunuyor.

Üç şarj edilebilir hibrit versiyon

Giriş versiyonu, 1,5 litrelik bir içten yanmalı motor ile ön aksta yer alan bir elektrik motorunu birleştiriyor; bu motor 160 kW, yani 215 BG güç sunuyor. Arka aksta yer alan arka motor ise 230 kW ekliyor, bu da 308 BG’ye denk geliyor. Toplam güç 530 kW olup bu 710 BG‘ye karşılık geliyor.

İkinci versiyon ise 2,0 litrelik bir içten yanmalı motor kullanıyor; bu motor, 123 kW (165 BG) gücündeki ön elektrik motoruyla ve 230 kW (308 BG) gücündeki arka eksen motoruyla birleşiyor. Birlikte 540 kW, yani 724 BG güç sunuyorlar.

Elektrikli modda kat edebileceği menzil hakkında bilgi veren bir rakam bulunmuyor; ancak 0’dan 100 km/s hıza ulaşma süresinin dört saniye olduğu açıklandı.