Mercedes Sedanlar Elektrikli Arabalar Sporlar Donanım / versiyonlar Salón de Frankfurt
Mercedes-Benz EQS, elektriklenmiş lüks, yıldızlı markaya ulaştı
Mercedes-Benz Vision EQS, markanın ilk elektrikli sedanı oldu. Ayrıca Seviye 3 otonom sürüş teknolojisine sahip.

Mercedes-Benz Vision EQS geldi ve yakın bir gelecekte lüks otomobiller hakkındaki soruları yanıtlamak için burada. Elbette bunlar teknolojiyle donatılmış araçlar olacak. Yeni Mercedes-Benz Vision EQS tamamen elektrikli ve 100 kWh’lik bir batarya ile donatılmış. Yaklaşık 476 CV toplam güç sunabiliyor. Kağıt üzerinde, yıldızlı marka 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyeden kısa sürede çıkabildiğini garanti ediyor. 200 km/s maksimum hıza ulaşacak ve tamamen elektrikli olarak 700 km’ye kadar menzil sunacak.
Daimler, akıcı ama güçlü, heykel gibi şekillendirilmiş bir dış tasarım tercih etti; ışık bandından oluşan kesintisiz bir yapıyla ‘ışık bandı‘ dış tasarımı kusursuz gösteriyor. Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz Vision EQS’i “duyusal derecede zarif ve dramatik biçimde yüklü” olarak tanımlıyor ve görünümü hakkında ne düşünürsek düşünelim, bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı‘ndaki en ilgi çekici araçlardan biri olduğu kesin.

Dış özellikler arasında her biri iki holografik mercek modülüne sahip dijital far grupları yer alıyor; bu fenerler yukarıda bahsedilen ışık bandına entegre edilmiş ve gelecekteki Mercedes modellerinin ışık konfigürasyonları açısından nasıl olacağını öngören neredeyse sınırsız ışık varyasyonlarına olanak tanıyor.
Arka kısım, 229 ayrı aydınlatmalı yıldızla özellikle yenilikçi; ön panjur ise üç boyutlu bir etki yaratabilen 188 ayrı LED’den oluşan bir ışık matrisine ev sahipliği yapıyor. İç mekânda konsept, lüks yatların dünyasından ilham alıyor; bu yüzden tüm gösterge paneli ön kaplama bölümünün gövdesiyle birleşiyor görünürken, kabin tamamen bir teknenin güvertesi gibi yolcuları sarıyor. Bu tür tasarım felsefesi, gelecekteki Mercedes-Benz lüks salonlarında da uygulanacak.
https://www.youtube.com/watch?v=njW9E-fCzcY
Mercedes-Benz Vision EQS, yıldızlı markanın elektrikli sedanı böyle
Malzeme açısından sergilenen model, yüksek kaliteli kristal beyaz dinamik mikrofiber ile kullanılıyor; bu malzeme, geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilmiş yerel desenli akçaağaç süslemelerle birlikte kullanılıyor. Napa derisine benzediği söylenen ince yapılı bir yüzeye sahip suni deri de mevcut. Tavan kaplaması ise “deniz atıklarından” üretilen geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış yüksek kaliteli bir tekstilden oluşuyor.
Ardından araç içi teknoloji geliyor; özellikle gelişmiş MBUX sistemi. Vision EQS’in içinde dijital içerik, kabinin tüm yüzeyine yayılarak deneyimlenebiliyor. Organik biçimde beliren ekranlar ve yansıtma yüzeyleri birçok görüntüleme alanı sunarken, yolcuların etrafında parlayan akıllı bağlantılı ışıklar da bu deneyimi tamamlıyor.

Diğer iç mekân özellikleri arasında süs elemanlarına entegre edilmiş havalandırma çıkışları, pembe altın kaplamalı hoparlör kapakları ve mücevher biçimli parfüm şişesi yer alıyor; bu şişe dekoratif bir tutucu içinde muhafaza ediliyor. Performansa gelince, Vision EQS Concept hem ön hem arka akslarda elektrik motorlarıyla geliyor; bunlar zemine entegre bataryayla birlikte, aks başına değişken tork dağıtımına sahip tam çekişli bir elektrikli sistem oluşturuyor. Araç sisteminin çıkış gücü 476 CV’nin biraz üzerinde olup yaklaşık 760 Nm anlık tork sunuyor. Bu, konsepti 0’dan 100 km/s’ye 4,5 saniyeden kısa sürede hızlandırmaya ve 200 km/s’nin üzerinde maksimum hıza ulaşmaya yetiyor.
Düz çizgi performansını bir kenara bırakırsak, Vision EQS WLTP standartlarına göre 700 km’ye kadar işletme menzili de sunuyor. Showcar ayrıca 350 kW’lık bir şarj cihazı kullanıldığı varsayımıyla bataryasını “20 dakikadan oldukça kısa sürede” %80’e kadar şarj edebiliyor.

“Vision EQS teknoloji platformu ile Mercedes-Benz, tamamen yeni ve tamamen değişken bir tamamen elektrikli batarya tahrik platformu tercih ediyor. Birçok açıdan bu platform ölçeklenebilir ve çapraz model yapısında kullanılabilir: modern modüler sistem sayesinde dingil mesafesi ve iz genişliği, diğer tüm sistem bileşenleri ve özellikle batarya değişkendir; bu nedenle çok çeşitli farklı araç konseptleri için uygundur” diye açıklayan otomobil üreticisi.
Sürücü desteği açısından Vision EQS sergi aracı, daha uzun otoyol yolculuklarını hedefleyen Seviye 3 otonom sürüş teknolojisi ile donatılmış. Ancak modüler sensör sistemleri sayesinde, otonomi seviyesi gelecekte bir noktada tamamen otomatik hale gelecek şekilde genişletilebilir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik