Otomobil ve arazi araçlarının tescilleri ekim ayında %11,7 arttı

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    2 November 2022     2 min.
Otomobil ve arazi araçlarının tescilleri ekim ayında %11,7 arttı

Hafif ticari araç tescilleri, bir önceki yılın aynı ayına göre %0,5 gerileyerek 10.404 adet oldu.

Matriculaciones Septiembre 2021

Otomobil ve arazi araçları pazarı, satışlarda üst üste üçüncü ay büyüme kaydediyor; geçen yılın aynı ekim ayına kıyasla %11,7 artışla toplam 65.966 adet satıldı. Bununla birlikte, bu iyileşmeye rağmen ay, pandemi öncesi düzeylerin (ekim 2019) altında kalmaya devam ediyor; bu ayda 93.954 adet satılmıştı ve düşüş %29,8 oldu.

Pazar, çip krizinin ve bu bileşenlerin kıtlığından kaynaklanan üretim temposu sorunlarının etkilerini yaşamaya devam ediyor. Ayrıca, satın alma kararını etkileyen ekonomik belirsizlik de eklenince, yılın birikimli verileri eksi yönde seyrediyor; %5,8 düşüşle toplam 666.247 adet olarak gerçekleşti.

Eğilim olumlu olmaya başlıyor

Ekim ayında satılan otomobillerin ortalama CO2 emisyonları, kilometre başına 120,4 gram CO2 olarak gerçekleşti; bu, ekim 2021’de satılan yeni otomobillerin ortalama emisyonlarından %0,3 daha yüksek. Yılın ekimine kadarki emisyonlar, bir önceki yılın aynı birikimli dönemine kıyasla %3,3 azaldı.

Kanallara göre tescillere bakıldığında tüm kanallarda artış görülüyor. Özellikle kiralama ve kurumsal kanallardaki kayda değer artış dikkat çekiyor. Ayın onuncu ayında kuruma yönelik satışlar %22,1 artarak 29.598 adede ulaştı; aynı şekilde rent-a-car kanalındaki alımlar da %39’luk artışla 5.184 adet satış topladı. Bireysel satışlar ise %0,4’lük hafif bir artışla 31.184 yeni tescil ile sonuçlandı.

Man Looking At Car And Thinking Of Purchase 2 Scaled

Anfac’ın iletişim ve pazarlama direktörü Félix García, “Otomobil ve arazi araçları pazarı ekimde %11’in üzerinde büyüyor. Aşağı yönlü bir pazar ortamında ve son derece olumsuz sosyoekonomik koşullara rağmen satışların arttığı üst üste üçüncü ay bu. Sektör, üretimi olumsuz etkileyen ağır yarıiletken krizini yaşamaya devam ediyor. Talep sürse de üreticiler, bileşen kıtlığından kaynaklanan üretim temposu sorunlarını en aza indirmek için çaba göstermeye devam ediyor. Ukrayna’daki savaş ve Asya’daki jeopolitik gerilimler sürdükçe, durumun 2023’e kadar iyileşmesini beklemiyoruz; bu nedenle en iyi senaryoda pazar, yeni otomobil tescillerinde yaklaşık 820.000 adetle kapanacak ve bu, 2021’e göre 35.000’den fazla daha az araç anlamına geliyor” dedi.

Deja un comentario