Şarj istasyonları ve bataryalı arabalar bizim sayemizde gelişecek

Son haftalarda Meksika Körfezi’ni kaplayan büyük petrol sızıntısı, mümkün olduğunca çok elektrikli araba piyasaya sürme aciliyetini yeniden gündeme getirdi (bana biri bataryalı arabalar diye not düşmüştü), sanki küresel ısınma ile petrol sızıntısı birbiriyle bir ilgisi varmış gibi. Son olarak, az kişinin düşündüğü bir şey: bataryalı arabalar ve altyapısı bunun faturasını cebimizden ödeyeceğiz.
Tüm hükümetler altyapı oluşturmaya yardımcı olacak şirketlerin kurulması ve insanların elektrikli araba satın alması için sübvansiyon amacıyla para sağlarken, bu para yalnızca hepimizin ödediği vergilerden çıkıyor; bu arada bataryalı araba henüz yeterince olgunlaşmış değil.
Birkaç istisna dışında, birçok durumda menzilinin kısa olması nedeniyle neredeyse işe yaramayan elektrikli araba sürüsü, henüz gelecek olan birkaç model dışında, ödediğimiz vergilerle aynı miktarda ya da daha fazla para, depoyu benzinle doldurduğumuzda, bizden çekiyor. Birkaç marka dışında, geri kalanların hepsi kimin önce en güzel, en az kirleten ve giderek daha pahalı bataryalara sahip arabayı çıkaracağı konusunda düşüncesiz bir yarışta.
Faydalarının, söyledikleri gibi pratikte gerçekten işe yarayıp yaramayacağı henüz görülmedi. Bu arada korkarım ki bataryalı arabaya daha birkaç yıl boyunca sübvansiyon vermeye devam edeceğiz ve arabayı mükemmel bir vergi kaynağı olarak görmeye devam edeceğiz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik