As estações de carregamento e os carros elétricos a bateria serão desenvolvidos graças a nós

Nas últimas semanas, o grande derrame de petróleo que está inundando o Golfo do México voltou a colocar na mesa a urgência de colocar no mercado o maior número possível de carros elétricos (carros a bateria, como alguém me apontou), como se o aquecimento global e o derrame de petróleo tivessem alguma relação entre si. Como remate, algo em que poucos tínhamos pensado: os carros a bateria e a sua infraestrutura vamos pagá-los do nosso próprio bolso.

Enquanto todos os governos estão a contribuir com dinheiro para a criação de empresas que ajudem a construir infraestruturas, e com subsídios para que as pessoas comprem carros elétricos, o dinheiro não sai senão dos impostos que todos pagamos, ao mesmo tempo que o carro a bateria ainda não amadureceu o suficiente.

A avalanche de carros elétricos, quase inúteis em muitos casos por a autonomia reduzida à exceção de alguns poucos, que ainda estão por chegar, está a custar-nos igual ou mais dinheiro do que os próprios impostos que pagamos quando enchemos o depósito do carro com gasolina. Com exceção de algumas marcas, todas as outras estão numa corrida desenfreada para ver quem lança primeiro o carro mais bonito, menos poluente e com baterias cada vez mais caras.

Ainda está por ver se os seus benefícios são reais, se de facto funcionarão na prática como dizem, ou não. Entretanto, receio que continuemos a subsidiar o carro a bateria durante muitos anos mais e a ver o automóvel como um excelente meio de arrecadação.