Theon Design, son yaratımı olan ve başrolünde Porsche 911 (964) bulunan modeli tanıtıyor

Porsche 911 (964) modelinin her türlü modifikasyon için mükemmel bir temel olduğu bir gerçek ve Singer gibi firmalar bunun en iyi örneklerini veriyor. Ancak İngiltere’nin Oxfordshire bölgesindeki Theon Design de son çalışmasıyla bu listeye ekleniyor. Söz konusu olan, orijinal modelden ayrışmaya yetecek kadar ama onu tamamen unutturmayacak kadar ölçülü bir restomod; tabii ki başrolde yine 911 (964) var.

Firmanın çoğu projesinde olduğu gibi, bu Porsche 911 (964) için de yaklaşık 6.000 saatlik bir geliştirme süreci harcandı; bu süreye Theon Design ekibi ile araç sahibi arasındaki yoğun görüşmeler de dahil. Akira Nakai’nin işlerinin özel ve nadir olduğunu düşünüyorsanız, Theon Design’ın işleri de geri kalmıyor: Oxfordshire’daki bu atölyenin hazırladığı bir çalışmaya dünya genelinde yalnızca altı kişi sahip olabilecek. Araç, bedeli 430.000 sterlinden başlayan bir fiyatla sunuluyor; araç, vergiler ve nakliye bu fiyata dahil değil.

Bu yeni ve münhasır çalışmada Theon Design’ın zanaatkârları, Porsche 911 (964) üzerine tamamen karbon fiber gövde monte etti. Gövde, Crayon Grey olarak adlandırdıkları gri renkle boyandı; kontrast detayları ise Lizard Green renginde. Bu son renk, RS fren kaliperlerinde de kullanıldı. Kaliperler, antrasit ve siyah kombinasyonuyla boyanmış 17 inçlik jantların ardında yer alıyor. Tüm bunları tamamlayan şeyler ise ideal duman rengi camlar, krom detaylar ve logodaki özel yüzey işlemi; ayrıca klasik bir 911 hissini korumak için orijinal çelik kapılar aynen bırakıldı.

Şimdi bu Porsche 911 (964) modelinin kapılarını açtığımızda, dış görünüme benzer bir renk paletini daha modern malzemelerle birleştiren bir iç mekâna giriyoruz. Kapı panellerinde kullanılan karbon fiber, Liquorice renkli deri ile kaplanmış; dikişler ise Lizard Green. Aynı renk kombinasyonu Recaro RS spor koltuklarına de uygulanmış. Renklere devam edersek, gösterge panelindeki göstergeler dış görünümle doğrudan bağlantı kuran özgün bir renk kombinasyonuna sahip; burada gövdedeki Crayon Grey ve Lizard Green renkleri kullanılmış.

Mekanik olarak ise Porsche 911 (964) modeline doğal emişli, 4.000 cc hacminde dört silindirli bir boksör motor monte edilmiş. Kaçınılmaz olarak, motor 421 CV güç üretiyor ve MoTeC ECU ile PDM sistemi tarafından yönetiliyor. Ağırlığı azaltmak için karbon fiber bileşenler kullanılmış; ayrıca sürüş modları içeren elektronik gaz kelebeği de eklenmiş. Bu modlardan biri olan Raucus modunda maksimum güç açılıyor, daha fazla downforce için arka spoiler yükseliyor ve egzoz daha yüksek ses ve patlamalar çıkarıyor. Son olarak, araca beş konumda ayarlanabilir TracTive yarı aktif süspansiyon eklenmiş.

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéPorsche 91119 versiyon · 157.835 €'den başlayan fiyatlarla