ID.3 Volkswagen Elektrikli Arabalar Kompakt Karşılaştırmalar Testler
Volkswagen ID.3 karşısında MG4: 35.000 euro altında hangi kompakt elektrikli araç daha iyi değer sunuyor?
Plan Auto+ desteklerinden sonra hangisinin daha avantajlı olduğunu anlamak için Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure ile MG4 231 64kWh Premium’u karşılaştırıyoruz. Güç, menzil ve gerçek fiyat, yüz yüze.
İspanya’da 40.000 euro altındaki kompakt elektrikli segment, neredeyse her alıcının er ya da geç karşılaştıracağı iki isme indirgenmiş durumda. Bir yanda, sade bir araç arayanlar için Alman grubun referans elektrikli modeli olan Volkswagen ID.3. Diğer yanda, teoride çok daha fazla fiyat farkı olmadan daha fazla güç ve daha büyük batarya sunarak giren Çin markası MG4. Ancak destekler dahil son rakama bakıldığında hangisi gerçekten daha avantajlı? Ayrıntılara geçelim.

Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure: teknik özellikler ve 36.275 €’dan başlayan fiyat
170 BG’lik, 55 kWh bataryalı ID.3, bizce en yüksek hız peşinde olmayanlar için gamın en mantıklı versiyonu. 125 kW (170 BG) güç sunuyor; bu, şehirde ve yolda zorlanmadan rahat sürüş için yeterli. Ayrıca onaylı menzilini 378 kilometre olarak belirtiyor. Başlangıç PVP fiyatı yaklaşık 36.275 euro.
| Model | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure | 125 kW | 170 BG | 160 km/s | 378 km | 55 kWh | Elektrik |

MG4 64kWh Premium: teknik özellikler ve 38.190 €’dan başlayan fiyat
MG4 64kWh Premium farklı bir avantaj sunuyor: daha fazla güç, daha fazla batarya, kağıt üzerinde daha yüksek performans. 140 kW (190 BG) gücüyle ivmelenmede bir basamak üstte; beyan edilen maksimum hızı ise Alman modelin 160 km/s’sine karşılık 180 km/s. Başlangıç fiyatı ise yaklaşık 38.190 euroya yükseliyor.
| Model | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| MG4 64kWh Premium | 140 kW | 190 BG | 180 km/s | 452 km | Elektrik |
MG4 64kWh Premium’un onaylı menzili 452 km WLTP; bu, daha kapsamlı bir karşılaştırma yapılmasına imkân veren doğrulanmış bir veri.
Gerçek menzil: ID.3 vs MG4
Volkswagen ID.3, WLTP’ye göre 378 km onaylı menzil beyan ediyor. Bu, karışık gerçek kullanımda genellikle verdiği sonuçla tutarlı bir veri; neredeyse tüm elektrikli araçlarda olduğu gibi resmi rakamın biraz altında kalıyor. MG4 64kWh Premium ise 452 km WLTP onayına sahip; bu da kâğıt üzerinde menzil konusunda açık bir avantaj sağlıyor.
Güç ve dinamik davranış
Saf güçte MG4 öne çıkıyor: 190 BG ile 170 BG arasındaki fark, özellikle öne geçmelerde ya da otoyola katılmada gaz pedalına basıldığında hissediliyor. ID.3 ise otoparkın en hızlısı olmayı hedeflemiyor; felsefesi daha çok verimlilik ve rahat sürüşe yönelik. Gerektiğinde yeterince hızlı, ama MG4’ün sahip olduğu güç fazlalığı hissini vermiyor.
Plan Auto+ sonrası fiyat: 35.000 euronun altına gerçekten kim iniyor?
Bu makalenin başlığındaki soru tam da burada. İki modelin de standart donanımla 35.000 euronun altında başladığı söylenemez: ID.3 yaklaşık 36.275 €, MG4 ise yaklaşık 38.190 € ile başlıyor. Plan Auto+ desteklerinin uygulanmasıyla her iki model de bu eşiğe yaklaşabilir ya da altına inebilir; ancak kesin tutar satın alma anındaki geçerli koşullara bağlı ve her zaman planın resmi web sitesinden kontrol edilmelidir. Net olan şu ki, ID.3, MG4’e kıyasla yaklaşık 1.915 euroluk bir başlangıç avantajına sahip; bu fark, her iki modele aynı oranda uygulanan indirimlerle de ortadan kalkmıyor.
Bununla birlikte, bu fiyatların üretici tarafından önerilen PVP olduğunu hatırlatmakta fayda var; bayi kampanyaları, dönemsel promosyonlar ve ek indirimler dikkate alınmıyor. Bunlar pratikte son rakamı oldukça değiştirebilir.

Donanım ve iç mekân kullanımı
Günlük kullanımda ID.3, sadelik arayan bir aile için tasarlanmış gibi hissettiriyor: minimalist gösterge paneli, geniş arka koltuk alanı ve yazılım güncellemeleriyle, İspanya’ya gelen ilk birimlere kıyasla belirgin biçimde iyileşmiş bir ergonomi. MG4 ise fiyatına göre standart donanımda geri kalmıyor; bunu da 2026’da menzil, şarj ve fiyat dengesi iyi bir kompakt elektrikli araç seçerken ele alıyoruz. Ancak iç malzeme ve dokunuş hissi, Alman modelin seviyesine henüz ulaşmış değil.
Özet karşılaştırma tablosu
| Model | Güç (BG) | Menzil | Başlangıç fiyatı | Puan |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure | 170 BG | 378 km | 36.275 € | 8/10 |
| MG4 64kWh Premium | 190 BG | 452 km | 38.190 € | 7/10 |
ID.3’ün puanı, doğrulanmış menzil, daha rekabetçi başlangıç fiyatı ve cilalı ergonomi arasındaki dengeye dayanıyor. MG4 ise daha kötü bir araba olduğu için değil, yaklaşık 2.000 euro daha pahalı başladığı için puan kaybediyor; yine de daha yüksek menzil ve gücüyle öne çıkıyor.

Sonuç: 35.000 euronun altında hangisi daha iyi değer sunuyor?
Daha düşük bir başlangıç fiyatı ve sağlam bir denge arıyorsan, bu karşılaştırmada Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure daha iyi bir sonuç veriyor. MG4 64kWh Premium daha fazla güce, daha fazla menzile (452 km WLTP) sahip ve kağıt üzerinde daha eğlenceli bir sürüş sunuyor; ancak daha yüksek giriş fiyatı, destekler uygulansa bile 35.000 euronun altına inmesini zorlaştırıyor. İkisi de yetkin araçlar, her biri kendi karakterine sahip; nihai karar, düşük fiyatı mı yoksa güç ve menzili mi önceliklendirdiğine bağlı. Karar vermeden önce segmentteki diğer alternatifleri incelemek isteyenler için 35.000 euro altında en iyi menzil-fiyat oranına sahip kompakt elektrikli araçlar sıralaması iyi bir başlangıç noktası olabilir.
Sık sorulan sorular
Volkswagen ID.3 İspanya’da ne kadar?
Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure, indirimler ve kamu destekleri dışında yaklaşık 36.275 euro PVP fiyatından başlıyor; bu da nihai rakamı düşürebilir.
MG4 İspanya’da ne kadar?
MG4 64kWh Premium’un başlangıç fiyatı, önerilen PVP olarak yaklaşık 38.190 euro; herhangi bir promosyon uygulanmadan.
Volkswagen ID.3’ün menzili ne kadar?
170 55kWh Pure versiyonu, 55 kWh batarya ile 378 kilometre onaylı menzil sunuyor.
MG4 veya ID.3 destekle 35.000 euronun altına iner mi?
Satın alma anındaki Plan Auto+ koşullarına bağlı. ID.3, MG4’e kıyasla yaklaşık 1.915 euroluk bir baz fiyat avantajıyla başlıyor; bu da ilgili desteğin uygulanmasıyla bu eşiğe yaklaşmasını daha kolay hale getiriyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model