Volkswagen ID.3 vs. MG4: hvilken kompakt elbil giver mest værdi under 35.000 euro

Segmentet for kompakte elbiler under 40.000 euro er i Spanien reduceret til stort set to modeller, som enhver køber før eller siden sammenligner. På den ene side Volkswagen ID.3, den tyske koncerns referenceelbil for den, der søger en bil uden ekstravagance. På den anden side MG4, det kinesiske bud, der er kommet ind med mere effekt og større batteri til teoretisk set ikke meget mere penge. Hvilken af dem er egentlig den bedste, når man ser på slutprisen med støtte medregnet? Lad os gå i detaljer.

Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure: teknisk data og pris fra 36.275 €

ID.3 i konfigurationen 170 hk med 55 kWh batteri er efter vores mening den mest fornuftige version i gammen for den, der ikke har brug for høj topfart. Den yder 125 kW (170 hk), hvilket er rigeligt til at køre roligt og sikkert i by og på landevej, uden at bilen virker presset, og oplyser en homologeret rækkevidde på 378 kilometer. Startprisen ligger omkring 36.275 euro.

MG4 64kWh Premium: teknisk data og pris fra 38.190 €

MG4 64kWh Premium spiller et andet trumfkort: mere effekt, mere batteri og mere ydelse på papiret. Dens 140 kW (190 hk) placerer den et trin højere, når det gælder acceleration, med en angivet topfart på 180 km/t mod den tyske models 160 km/t. Startprisen stiger dog også: fra cirka 38.190 euro.

MG4 64kWh Premiums homologerede rækkevidde er 452 km WLTP, et verificeret tal, der giver mulighed for en mere komplet sammenligning.

Reel rækkevidde: ID.3 vs. MG4

Volkswagen ID.3 angiver en homologeret rækkevidde på 378 km WLTP, et tal, der er kendt og stemmer overens med, hvad bilen typisk yder i blandet reel kørsel, lidt under det officielle tal, som det er tilfældet med næsten alle elbiler. MG4 64kWh Premium har en WLTP-homologering på 452 km, hvilket giver den en klar fordel på papiret, når det gælder rækkevidde.

Ydelse og køredynamik

Når det gælder ren effekt, vinder MG4: 190 hk mod 170 hk er en forskel, man kan mærke, når man træder på speederen, især ved overhalinger eller indkørsel på motorvej. ID.3 søger dog ikke at være den hurtigste på parkeringspladsen – dens filosofi er en anden, mere orienteret mod effektivitet og afslappet kørsel. Den er hurtig, når det er nødvendigt, men den giver ikke den fornemmelse af overskud, som MG4 har.

Pris efter Plan Auto+: hvem kommer virkelig under 35.000 euro?

Her er spørgsmålet, der giver denne artikel sit navn. Ingen af de to modeller starter serielt under 35.000 euro: ID.3 starter omkring 36.275 € og MG4 omkring 38.190 €. Med støtten fra Plan Auto+ kan begge nærme sig eller komme under denne grænse, selvom det præcise beløb afhænger af de gældende betingelser på købstidspunktet, som altid bør tjekkes på planens officielle hjemmeside. Det, der er klart, er, at ID.3 har et forspring på omkring 1.915 euro i startpris i forhold til MG4, en forskel, der ikke forsvinder, uanset hvor stor en rabat man giver begge.

Man skal dog huske, at disse priser er producentens vejledende udsalgspris uden tilbud fra forhandlere, kampagner eller yderligere rabatter, som i praksis kan ændre slutprisen betydeligt.

Udstyr og indvendig plads

I hverdagen virker ID.3 som en bil, der er designet til familien, der søger enkelhed: minimalistisk instrumentbræt, god plads bagi og en ergonomi, der efter de seneste softwareopdateringer er blevet markant forbedret i forhold til de første enheder, der kom til Spanien. MG4 halter ikke bagud i standardudstyr i forhold til prisen, noget vi også gennemgår, når man vælger en kompakt elbil i 2026 med en god balance mellem rækkevidde, opladning og pris, men indvendig finish er stadig ikke på niveau med den tyske model i materialer og følelse.

Sammenlignende oversigtstabel

ID.3’s vurdering afspejler balancen mellem verificeret rækkevidde, den mest konkurrencedygtige startpris og en poleret ergonomi. MG4 mister noget terræn, ikke fordi den er en dårligere bil, men fordi den starter næsten 2.000 euro højere, selvom den skiller sig ud med større rækkevidde og effekt.

Dom: hvilken giver bedst værdi under 35.000 euro?

Hvis du søger en lavere startpris og en solid balance, klarer Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure sig bedst i denne sammenligning. MG4 64kWh Premium har mere effekt, mere rækkevidde (452 km WLTP) og er på papiret mere sjov at køre, men dens højere indgangspris gør det svært at komme under 35.000 euro, selv med støtte. Begge er kompetente biler, hver med sin egen karakter, og den endelige beslutning afhænger af, om du prioriterer en justeret pris eller effekt og rækkevidde. For dem, der vil udforske andre alternativer i segmentet, før de beslutter sig, kan rangeringen af kompakte elbiler med den bedste forhold mellem rækkevidde og pris under 35.000 euro være et godt udgangspunkt.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad koster Volkswagen ID.3 i Spanien?
Volkswagen ID.3 170 55kWh Pure har en vejledende udsalgspris på cirka 36.275 euro uden forhandlerrabatter eller offentlige støtteordninger, som kan reducere den endelige pris.

Hvad koster MG4 i Spanien?
MG4 64kWh Premium har en vejledende startpris på cirka 38.190 euro, også som vejledende udsalgspris og uden anvendte kampagner.

Hvilken rækkevidde har Volkswagen ID.3?
Versionen 170 55kWh Pure har en homologeret rækkevidde på 378 kilometer med et 55 kWh batteri.

Kommer MG4 eller ID.3 under 35.000 euro med støtte?
Det afhænger af de gældende betingelser for Plan Auto+ på købstidspunktet. ID.3 har en basispris, der er cirka 1.915 euro lavere end MG4, hvilket gør det lettere for den at nærme sig denne grænse efter anvendelse af den relevante støtte.