Xiaomi, YU7 elektrikli SUV modelinin versiyon yelpazesini genişletiyor

Yakın zamana kadar yalnızca tüketici elektroniği ürünleriyle tanınan Çinli üretici Xiaomi, elektrikli SUV modeli SU7’nin iki yeni versiyonunun piyasaya sürüldüğunu duyurdu. Bunlardan biri giriş seviyesi bir versiyon, diğeri ise gamın en üst noktasında yer alıyor.

İlki, Model Y ile fiyat konusunda daha agresif bir rekabet için piyasaya sürülen yeni True Standard Edition versiyonu.

Çin pazarında şimdiye kadar satışa sunulan en uygun fiyatlı Xiaomi YU7, 253.500 yuan fiyatla satılıyordu; yaklaşık 32 bin euroya denk geliyor. Şimdi tanıtılan yeni versiyon ise bu fiyatı 233.500 yuana, yani yaklaşık 29.600 euroya indiriyor. Çinli üretici böylece Model Y’ye karşı yaklaşık 30 bin yuanlık bir fiyat farkı yaratıyor; bu da müşteri için yaklaşık 3.800 euroluk bir tasarruf anlamına geliyor.

Daha ucuz ve daha uzağa gidiyor

Daha rekabetçi fiyatın yanı sıra bu versiyon daha yüksek menzil sunuyor ve CLTC homologasyon çevriminde tek şarjla 643 kilometreye kadar yol alabiliyor. Yani Amerikalı rakibinden 50 km daha fazla. Arka akstaki tek bir 235 kW motora, CATL tarafından tedarik edilen 73 kWh kapasiteli bir LFP bataryaya sahip; boş ağırlığı ise gamın önceki giriş seviyesi modelinden yaklaşık 115 kilogram daha hafif, toplamda 2,2 ton. Bu değişiklikler, Çin gibi rekabetçi bir pazarda cazibesini artırmayı hedefliyor.

Ayrıca önceki standart versiyon güncellenerek Long Range Edition adıyla yeniden adlandırıldı ve CLTC menzili 835 kilometreye ulaştı.

Yasal olduğu yerlerde 300 km/s

Öte yandan gamın zirvesinde artık yeni YU7 GT yer alıyor; premium müşterilere yönelik yüksek performanslı bir versiyon. Fiyatı 389.900 yuan‘den başlıyor; yaklaşık 50 bin euroya denk geliyor. Bu yeni model, iki elektrik motoruyla 738 kW güç sunan gelişmiş HyperEngine V8s EVO sistemini içeriyor. Olağanüstü performansı sayesinde duraklamadan 100 km/s hıza 3 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor — tam olarak 2,92 saniye — ve maksimum hızı 300 km/s.

YU7 GT, 897 voltluk bir mimariye sahip platform üzerinde 101,7 kWh kapasiteli bir batarya kullanıyor ve 5,2C ile ultra hızlı şarj imkânı sunuyor. CLTC’ye göre 705 km menzil sunuyor ve doğru akım ultra hızlı bir şarj noktasında yalnızca 15 dakikada 520 km menzil kazanabiliyor.

Xiaomi, bu modelin olağanüstü sportif performansını vurgulama fırsatını kaçırmak istemedi. Track Package donanımıyla donatılan bu versiyon, 2 Nisan 2026’da Nürburgring Nordschleife pistinde 7:22.755 dakika süre kaydetti; bu modelin önceki en üst versiyonunun rekorunu 14 saniye iyileştirerek.