小米、YU7のバリエーションを拡充

中国のメーカーである小米は、つい最近まで家電製品で知られていましたが、電動SUVのSU7に2つの新バージョンを投入すると発表しました。そのうち一つはエントリーグレードのバージョンであり、もう一つはラインナップの最上位に位置付けられています。

一つ目は新たな「True Standard Edition」で、Model Yと価格面でより積極的に競合するために市場に投入されました。

中国市場でこれまで販売されていたYU7の最も手頃なバージョンは253,500元（約32,000ユーロ）でしたが、今回導入された新バージョンはその価格を233,500元（約29,600ユーロ）まで引き下げています。これにより、この中国メーカーはModel Yとの間に約30,000元の価格差を生み出し、顧客にとって約3,800ユーロの節約になります。

より安く、より遠くまで走る

価格競争力の向上に加え、このバージョンは航続距離も延び、CLTC基準で1回の充電で最大643キロメートルを走行できます。つまり、アメリカのライバルより50km長い計算になります。搭載されるのは後輪軸に配置された235kWの単一モーター、CATL製の73kWh LFPバッテリーで、車両重量は従来のエントリーモデルより約115キログラム軽い2.2トンです。これらの変更は、競争の激しい中国市場での魅力を高めることを目的としています。

また、従来の標準バージョンは「Long Range Edition」としてアップデート・改名され、CLTC航続距離は835キロメートルに達しています。

合法的に出せる場所では300km/h

一方、ラインナップの頂点には新しいYU7 GTが登場しました。これはプレミアム層を狙ったハイパフォーマンスモデルです。価格は389,900元（約50,000ユーロ）からとなっています。新モデルには先進的なHyperEngine V8s EVOシステムが搭載され、738kWを発生する2基の電気モーターを備えています。その卓越した性能により、停止状態から100km/hまで3秒未満（正確には2.92秒）で加速し、最高速度は300km/hに達します。

YU7 GTには容量101.7kWhのバッテリーが搭載され、897ボルトのアーキテクチャーを採用しているため、5.2Cの超急速充電に対応します。CLTC航続距離は705kmで、超急速直流充電ステーションでわずか15分間で520km分を回復できます。

小米は、そのすぐれたスポーツ性能を強調する機会も逃しませんでした。「Track Package」を装備したこのバージョンは、2026年4月2日にニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで7分22秒755を記録し、このモデルの従来の最上位バージョンのタイムを14秒上回りました。