Yakında DGT'nin kırmızı etiketi gelecek, ama bu etiketi hangi arabaların taşıyacağını biliyor musun?
DGT, bu kez teknolojiye odaklanan ve DGT’nin denetimi altında otonom sürüş kullanan araçlara yönelik yeni bir etiket hazırlıyor.

2025’in ortasında, DGT’nin farklı çevre etiketlerine çoktan alışmış durumdayız ve hepimiz arabamızda kendisine ait olanı taşıyoruz. Ancak yakında bir başka etiket de gelecek ve bu etiket araçların ön camlarında bulunacak. Şimdiye kadar tanıdıklarımızdan farklı olacak ve çok özel özelliklere sahip olacak.
Bu etiket, taşıdığı araçların emisyonlarını göstermek için değil, test modunda otonom sürüş kullanan ve İspanyol yollarında dolaşan araçları işaretlemek için tasarlanmış. Bu girişim, Otomatik Araçların Güvenlik ve Teknoloji Değerlendirme Ana Programı (ES-AV) kapsamında yer alıyor; bu program, açık trafiğe açık yollarda otomatik ve uzaktan sürüş denemelerini düzenleyecek.

Bu adım önemli, çünkü otonom sürüş sistemlerini kullanmaya başlayan ve birçok ülkede yavaş yavaş yer bulan araçların testlerini düzenlemek anlamına geliyor. Etiket, DGT tarafından düzenlenen sürüş destek sistemleriyle test yapan tüm araçlar için zorunlu olacak; bu yüzden başlangıçta pek fazla görmeyeceğiz.
Bu etiket, test edilen araç hakkında oldukça fazla bilgi içerecek. Bu bilgiler arasında plaka, yetki numarası ve gerekli tüm bilgileri içeren bir QR kodu bulunacak; böylece yetkililer araçla ilgili her şeyi gerçek zamanlı olarak sorgulayabilecek.
Kontrollü bir uygulama
Otonom sürüş teknolojisinin uygulanması, üç aşamalı bir süreçle yavaş yavaş gerçekleştirilecek. İlk aşama çok kontrollü olacak ve yalnızca en fazla üç araç katılabilecek. Seviye 2 SAE’ye sahip araçlar yani otonom sürüş kapasitesi olmayan ve bir sürücünün varlığını ve müdahalesini gerektiren araçlar bu kapsamın dışında kalacak. Ayrıca bu araçlar yalnızca geçici plakalarla ve sınırlı ortamlarda dolaşabilecek.
İkinci aşamada, Genişletilmiş adı verilen bu aşamada aynı anda en fazla on araca izin verilecek. Bu durumda hâlâ bir destek sürücüsü bulunacak, ancak bu aşamada geçici plakaların yanı sıra kalıcı plakalar da kullanılabilecek. Üçüncü aşama ise Ön Yayılım aşamasıdır ve otonom araçların nihai olarak satışa sunulmasından önceki son adımdır.
Bu durumda, araç sayısı sınırsız olacak ve operatör uzaktan çalışabilecek, araçta bir sürücü bulunmasına gerek kalmayacak. Üçüncü aşamada AB’nin resmi plakaları da kullanılabilecek ve kısıtlama olmaksızın çalışmaya neredeyse hazır, ön onaylı modeller yer alacak.
Bu yeni DGT etiketinin amacı ikilidir. Bir yandan güvenliği ve kontrolü sağlar, çünkü hangi araçların bu testlere katıldığı hemen kontrol edilebilir; diğer yandan bu testlere görünürlük kazandırır ve diğer sürücülere ile yayalara, bu aracın otonom olarak çalıştığının farkında olmalarını sağlar.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model