很快就会出现DGT的红色环保标签,但你知道哪些车会贴上它吗?
DGT正在准备一种新标签,这次面向科技领域,适用于在DGT监督下使用自动驾驶的车辆。

到2025年,我们已经习惯了DGT的各类环保标签,每辆车都贴有对应的那一款。但很快又将推出另一种标签,它会出现在车辆的挡风玻璃上。它与我们目前所知的标签不同,具有非常特定的特征。
这个标签并不是用来显示车辆的排放,而是用于标识在测试模式下使用自动驾驶并在西班牙公路上行驶的车辆。这项举措属于车辆自动化技术安全与评估框架计划(ES-AV)的一部分,该计划将规范在向交通开放的道路上进行自动驾驶和远程驾驶测试。

这一举措非常重要,因为它旨在规范开始使用自动驾驶系统的车辆测试,这类车辆在不同国家正逐步获得一席之地。凡是在DGT监管下使用辅助驾驶系统进行测试的所有车辆,都必须张贴该标签,因此原则上,我们不会在路上看到很多这样的车。
该标签将包含大量关于正在接受测试车辆的信息。其中包括车牌、授权编号以及一个包含所需全部信息的二维码,以便相关部门能够实时查询与该车辆有关的一切内容。
受控的逐步部署
自动驾驶技术的部署将循序渐进,分为三个阶段。第一阶段管控非常严格,最多只允许三辆车参与。使用二级自动驾驶技术的车辆被排除在外,也就是说,这类车辆不具备自动驾驶能力,需要驾驶员在场并进行干预。此外,这些车辆只能使用临时车牌,并且只能在受限环境中行驶。
在第二阶段,称为扩展阶段,允许同时最多有十辆车参与。此时仍需配备一名辅助驾驶员,不过在这一阶段,车辆也可以使用正式车牌,而不仅限于临时车牌。第三阶段是预部署阶段,是自动驾驶汽车正式商业化之前的最后一步。
在这一阶段,车辆数量不设限,运营方可以是远程操作,无需车内配备驾驶员。第三阶段还可使用欧盟官方车牌,参与测试的将是处于预认证阶段的车型,已基本准备好可以在无限制条件下运行。
推出这一全新DGT标签的目标具有双重意义。一方面,它保障了安全与可控性,因为可以立即查明哪些车辆正在参与这些测试;另一方面,它让这些测试更加透明,使其他驾驶员和行人能够知晓这辆车是在自动驾驶状态下运行的。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起