丰田雅力士第四代来袭,全新平台加持,搭载全新混动系统
丰田雅力士迎来第四代,内外设计品质大幅提升,采用TNGA平台及新一代混动系统

雅力士自2000年问世以来,这款小巧的城市车型已在众多市场成为丰田的标杆车型,一经推出便荣获2000年度《Car of The Year》与《Motor del Año》两项大奖。历经近20年市场检验,小巧的雅力士迎来第四代,全面革新,搭载全新平台与新一代混动系统,持续保持其行业标杆地位。
雅力士全新TNGA平台
全新雅力士的变革始于车内,采用TNGA平台,使其逆着竞争对手加长车身的趋势而行:全新雅力士车长缩短了5毫米,同时轴距和车宽各增加了50毫米。这些改动使车辆在城市道路中更加灵活、操控更出色,前后排的乘坐空间也随之增大。

与丰田其他采用TNGA平台的车型一样,这一设计理念使全新雅力士的驾驶位置降低了60毫米,带来更强的运动感,重心也随之降低了15毫米。此外,全新底盘重新分配了重量并提升了刚性,前麦弗逊式悬挂与后扭力梁的组合,有效减少了车身晃动,提升了稳定性并缩短了制动距离。
内外设计更加优雅精致
采用TNGA平台不仅提升了车辆性能,也为丰田雅力士带来了更加精致、现代的全新造型。整体设计通过侧面强化的线条营造更强的动感。前脸格栅尺寸加大、造型更圆润,搭配尺寸更大、线条分明的发动机罩,两侧则是设计更加锐利的全新LED大灯组。

从侧面看,全新雅力士的设计也更加精致:车窗下方的线条在尾部向上弯曲延伸至后窗,同时轮拱明显加大,后轴处尤为明显。车尾在保留其标志性造型的同时也有大幅改动:全新保险杠连带改变了尾门设计,配合更加纤细的尾灯组,中间以黑色区域相连。
进入车内,全新雅力士的内饰已完全焕然一新,与现款车型截然不同:第四代车型更加精致、科技感更强,质感大幅提升,丰田在材质、色彩、灯光和造型上都投入了大量心思。丰田的设计理念以驾驶者为核心,注重驾驶者对路况的关注,因此信息可通过三个相互连接的来源传递:数字仪表盘与中央TFT屏幕、丰田Touch信息娱乐系统屏幕,以及10英寸彩色的抬头显示系统。

中控台也经过全面改造,以容纳全新触控信息娱乐屏幕,空调出风口位于屏幕正下方。空调控制面板现在布置更加竖直,搭配更加纤细的屏幕与按键;其下方是一个发光凹槽,可无线充电为智能手机供电。仪表板两端延续自中央发出的水平线条,并与全新的门板相接,门把手与内拉手的设计也随之改变。
丰富的科技配置与全新混动动力
在科技配置方面,全新丰田雅力士同样搭载了最新系统与技术,在同级车中处于领先地位。标配的科技包括智能自适应巡航控制与车道保持辅助系统,这些配置丰田此前已在其高端车型上应用;作为同级车中的首款车型,全新雅力士将率先配备中央安全气囊。

动力方面,全新雅力士同样有重要升级,将搭载丰田第四代混动系统,该系统目前已应用于卡罗拉、RAV4和凯美瑞的2.0及2.5升发动机版本。小型车型则采用1.5升Dynamic Force汽油发动机,这是一台三缸阿特金森循环发动机,由先前机型演化而来,可使雅力士排放和油耗降低20%,同时动力输出提升15%;全新锂离子电池重量减轻27%,功率更强。此外,视市场而定,还可配备1.5升和1.0升的传统三缸汽油发动机。
此车型的技术规格
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