全新本田CR-V将于西班牙上市,搭载1.5 VTEC Turbo发动机,售价自29,900欧元起
该车在日内瓦车展亮相后,第五代本田CR-V宣布将于十月登陆西班牙,搭载1.5 VTEC Turbo汽油发动机

去年春天,本田宣布为这款资深车型推出新一代CR-V。CR-V第一代于1995年在各个市场推出,但直到1997年,这款SUV才正式进入我国道路,并一直延续至今。自第一代上市以来,本田CR-V广受欢迎,是全球销量最高的SUV,在其整个发展历程中,仅在我国就售出60,000辆。
如今,CR-V迎来第五代,该代车型已于数月前的日内瓦车展上亮相,现即将进入我国及其他欧洲市场。正如大幅改款车型所应有的那样,本次更新带来多项新变化,其中或许尤为值得关注的是其内饰和动力系统。
我们此前已介绍过CR-V外观的全部变化,在此仅作简要回顾:新一代车型进一步强化了SUV形象,车身更加健壮、结实。更宽的轮拱以及更清晰的线条,尤其是引擎盖和后侧面板的线条,进一步增强了其存在感;前脸则与这家日本品牌近期的设计语言相呼应。
内饰同样有所升级,设计更加简洁现代,契合当下市场潮流,同时保留了日式设计元素。不过,新款CR-V内饰最突出的亮点或许是对空间和宽敞度进行了专门打磨。在西班牙,我们现在可以选择七座版CR-V,第三排乘客腿部空间充足,乘坐舒适;行李箱容积提升至561升,并可在两档之间调节高度。

在科技与安全方面,新款CR-V同样进行了升级,搭载了最新一代主动安全与驾驶辅助系统Honda Sensing;同时配备第二代Honda Connect信息娱乐系统,可实现智能手机与车辆的全面互联;标配的My Honda应用程序,则让用户可通过手机查询车辆信息、执行多项安全、辅助及信息功能。
在机械部分,首先,车辆采用了全新底盘,在不牺牲舒适性的前提下,使驾驶体验更具激情。此外,选择四驱版本的用户将发现,CR-V的越野能力有所提升,离地间隙增加,并采用了最新版的Real Time AWD with Intelligent Control System四驱系统,使其能更好地适应各类路况,同时效率也有所提高。

发动机舱同样有新变化。首先,CR-V将于十月登陆西班牙,初期仅提供一款动力总成,即1.5升VTEC Turbo汽油发动机,最大功率173 CV,最大扭矩220 Nm;或最大功率193 CV,最大扭矩243 Nm。前者搭配六速手动变速箱,后者搭配CVT无级变速箱,并可选择四驱。
值得一提的是,稍后,即2019年第一季度,上述两种选择将新增2.0 i-MMD混合动力系统,采用阿特金森循环,排量2,000 CC,配备两台电动机,这也是该车型首次搭载此类动力系统。
此车型的技术规格
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