全新Cygnet搭载一台430 CV的强劲V8发动机,全面焕然一新
Aston Martin 为Cygnet注入了新的生命。这款车型通过在车内搭载一台令人印象深刻的430 CV V8发动机,实现了彻底的重塑

超级跑车品牌通常让我们习惯于一种非常特定的车型,但它们偶尔会打破所有常规,带来极为罕见的创作,令我们惊喜。在这一领域中,Aston Martin Cygnet位列其中,这是一款小型城市车,被赋予了超级跑车的某些外观特征,但这些并不足以在市场上取得成功。然而,这家英国品牌决定在古德伍德节上给予这款车型第二次机会,在那里展示了一款非常特别的 Aston Martin Cygnet 独one-off车型。
这款英国小型车已经抛开了与城市世界相关的一切,全面进入超级跑车的领域。为此,这辆小小的Cygnet借用了其大哥车型的多种部件,并张开双臂接纳它们,这使得这款奇特的 Aston Martin 最激进的版本得以尽情释放。
Cygnet决定实现一次重大飞跃,在车内采用一种人们可能期待来自 Aston Martin 车型的机械结构。一台V8发动机被安置于其内部,但在深入细节之前,我们还需谈谈外观方面,因为这家英国公司也做出了重要改动。

一方面,我们看到的是让Cygnet在2011年问世时便广受喜爱的迷人设计,但这家英国公司已进行了相应调整,使这款小型跑车能够承受其新动力的功率。另一方面,我们注意到轮拱明显更加突出,其目的是容纳19英寸的轮毂。
另一个值得注意的细节是位于Cygnet扩散器下方的双排气出口,它负责传递其内部大气式V8发动机那动听的轰鸣声。这次由 Aston Martin 进行的“开胸手术”式改造,使Cygnet得以继承上一代Vatange S的诸多元素,例如其8缸发动机,能够输出430 CV的功率和490 Nm的扭矩。
但这台发动机并非孤军奋战,七速自动变速箱Sportshift II也被应用于这款小巧却强悍的运动车型上。制动系统也得到了升级,前轴采用380 mm制动盘和六活塞卡钳,后轴则采用330 mm制动盘和四活塞卡钳。同时,车内安装了Recaro座椅和防翻滚保护架,尽管这些更为激进的部件,并未阻止在车内安装一个Aston Martin所专有的中控台。

由此,这家英国品牌让一款原本唯一使命是满足排放法规的车型重获新生,而如今的Cygnet则远不止于此。这款全新的专属跑车将在古德伍德的赛道上行驶,在那里展示其性能,并让观众尽情欣赏它的风采。
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