Aston Martin Cygnet رياضية المدن
تعود السيارة Cygnet إلى الحياة بمحرك V8 قوي بقدرة 430 CV تحت غطائها
أعادت Aston Martin الحياة إلى السيارة Cygnet، وهو طراز يُعاد ابتكاره بالكامل بفضل محرك V8 مذهل بقوة 430 CV يُدمج في داخله

اعتادت علامات السيارات الخارقة أن تمنحنا نوعاً محدداً جداً من المركبات، لكنها تكسر بين الحين والآخر كل القواعد وتفاجئنا بإبداعات غير مألوفة . وفي هذا الإطار تأتي Aston Martin Cygnet، وهي سيارة مدينة زُوّدت ببعض السمات البصرية لسيارة خارقة، لكنها لم تكن كافية لتحقيق النجاح في السوق. ومع ذلك، قررت الشركة البريطانية منح هذا الطراز فرصة ثانية بمناسبة مهرجان Goodwood، حيث عُرضت نسخة فريدة من نوعها من Aston Martin Cygnet.
تخلّت سيارة المدينة الصادرة عن هذه الشركة الإنجليزية عن كل ما كان يربطها بالعالم الحضري لتستقر بالكامل في عالم السيارات الخارقة. ولتحقيق ذلك، استعانت Cygnet الصغيرة بعدد من مكونات إخوتها الأكبر وقبلتها بترحاب، وهو ما أتاح إطلاق العنان لأكثر نسخ هذه السيارة الفضولية راديكالية Aston Martin.
قررت Cygnet أن تقفز قفزة حاسمة، فاعتمدت في داخلها نوعاً من الميكانيكا يتوقعه أي شخص من طراز قادم من Aston Martin. وقد استقر محرك V8 في أحشائها، لكن قبل الخوض في التفاصيل ينبغي أن نتناول الجانب الجمالي أيضاً، إذ أدخلت الشركة الإنجليزية تغييرات مهمة كذلك.

من جهة، نجد التصميم الجذاب الذي منح Cygnet الحياة عام 2011، لكن الشركة الإنجليزية أجرت التعديلات اللازمة كي تتحمل هذه السيارة الرياضية الصغيرة قوة محركها الجديد. ومن جهة أخرى، نلاحظ أقواس عجلات أكثر بروزاً، تهدف إلى استيعاب جنوط مقاس 19 بوصة.
جانب آخر جدير بالذكر هو المخرج المزدوج للعادم أسفل الموزع الخلفي لـ Cygnet، وهو مسؤول عن إطلاق اللحن الجذاب لمحرك V8 الطبيعي المختبئ في داخلها. وقد أتاحت هذه العملية الجراحية المفتوحة التي أجرتها Aston Martin أن ترث Cygnet عناصر عديدة من الجيل السابق من Vatange S، مثل محركها ذي الثماني أسطوانات القادر على توليد 430 CV من القدرة و490 Nm من عزم الدوران.
لكن هذا المحرك لا يأتي وحده، إذ طُبّق أيضاً على هذه الرياضية الصغيرة المتنمرة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو السبع سرعات Sportshift II. كما تم تحسين الفرامل، فأصبحت بقطر 380 mm وست مكابس في المحور الأمامي، وبقطر 330 mm وملاقط ذات أربعة مكابس في المحور الخلفي. وفي الوقت نفسه، رُكّبت مقاعد Recaro وقفص واقٍ من الانقلاب، لكن هذه المكونات الأكثر راديكالية لم تمنع تركيب وحدة تحكم وسطى تليق بـAston Martin.

وبهذا أعادت الشركة البريطانية إحياء أحد المركبات التي كان الغرض الوحيد من وجودها هو الامتثال للوائح الانبعاثات، لكن Cygnet أصبحت الآن أكثر بكثير من ذلك. وستجوب هذه الرياضية الجديدة والحصرية حلبة Goodwood، حيث ستعرض أداءها وتتيح للحضور الاستمتاع بحضورها.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو