即将推出一款 Grande Panda 4x4，但我们尚不确定它是否为纯电动车型。

FIAT Panda 是一款经典车型，适合那些想要操控灵活、保养成本低、市场保有量庞大的城市代步车的消费者。如今，Panda 更名为Grande Panda，外观焕然一新，比前代更加坚固、更具动感。但有一个配置仍然缺失，也是前几代车型中购车者呼声很高的版本：4×4。

FIAT Grande Panda 正与小型城市车展开竞争，这类车型在市场上重新获得了强劲的人气。Citroën C3 可能是其主要竞争对手之一，也是与这款意大利车直接对位的车型。而随着四驱版本的加入，这款小型意大利车在市场上的存在感和通用性都将进一步提升。

新款 Grande Panda 采用了Smart Car平台，该平台目前只能配备前驱系统。若要推出四驱版本，该平台必须经过改进。解决方案或许是加装传统的 4WD 系统，与原款车型的配置一致。

另一种可能是在后轴上加装一台电动机，类似现有车型如 Jeep Avenger 4Xe 或 Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 所采用的轻度混合动力方案。可以确定的是，Grande Panda 4×4 将呈现不同的造型风格，对于追求更具冒险性版本的消费者更具吸引力。更高的离地间隙以及更加坚固的设计元素，将塑造这一版本的风格。

目前，FIAT 已展示了两个 Grande Panda 版本。其中一款是Grande Panda RED，配备 16 英寸白色钢制轮圈。在其之上的是Grande Panda La Prima，配备 17 英寸轮圈、铝制防护板以及车顶行李架，这些元素使其外观更接近 SUV 的配置。

动力总成

FIAT Grande Panda 提供混合动力版本，由一台 1.2 升涡轮增压发动机和一台电动机组成。系统综合功率为 100 CV，并由一块 48 伏电池供能。在纯电版本中，Grande Panda 配备一台 111 CV 的电动机以及一块 44 kWh 容量的电池，依据 WLTP 工况可实现 320 公里的续航里程。

FIAT 还计划推出搭载燃油发动机与手动变速箱的 Grande Panda 版本，主要面向新兴市场，这类车型在当地仍有较长的市场前景。